New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
31.08.2010, 13:46 |
#1
|
Confederate |
В каталоге этого года Норсовцы замутили интересные мачты. Интересные тем, что состоят теперь из 3 частей и позиционируются как 1 мачта на все паруса (например 430-460-490). Только вот не могу никак "догнать", каким образом она встает и на 430 и на 490? Использовать экстендер? На фотках 3 части примерно одинакового размера. Как меняется жесткость при увеличении длинны?
http://www.north-windsurf.com/de/masts/Overview |
31.08.2010, 13:54 |
#2
|
Ready to foil |
На сколько я понял. "...Дает возможность, простого обмена центральной недорогой секции мачты , что бы варьировать длину и жесткость."
|
31.08.2010, 15:19 |
#3
|
строгинеанец |
давно пора такое было изобрести...на мой взгляд нижняячасть мачты должна быть в 4 вариантах а верхние две штучки стандартными.тогда всем будет счастье...если чего сломал,то можно будет подкупить сломанное, ане покупать сразу 3 детали....
|
31.08.2010, 15:49 |
#4
|
Ready to foil |
Остаётся ждать разборных парусов. Представьте набор плёнок, лат, камберов и мачткармана... Плёнки по периметру заканчиваются Т-образным кантом, которым вставляются сначала в Т-образнй желоб в мачткармане, а потом соединяются между собой латами с такими желобками, ставим камбера (или без них), защёлкиваем фиксаторы и вуаля, парус готов. Порвал окно - снял, заменил на новое, сломал лату - тоже просто заменить. И не надо ничего пороть, шить, мудрить. А сколько экономии на швеях в Китае? И в разобранном варианте небольшой рулончик вместо 2-метровых негабаритов. Может стоит запотентовать?
|
31.08.2010, 16:44 |
#5
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|