New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто! |
Опции темы |
19.09.2019, 00:39 |
#1636
|
||
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
Цитата:
Кто икру кушает и при этом не ворует, все работают как звери. По другому не бывает. |
||
19.09.2019, 07:06 |
#1637
|
Windsurfer |
И по весу сравнивали (правда без весов).
Разницы не нашли. Сваровски кристаллов тоже не нашли. |
19.09.2019, 16:23 |
#1638
|
Windsurfer |
Roman, я так , описываю что видел , но походу и правда бесполезно.. а так что мне ещё с одной рукой делать кроме как тут триндеть дампо лагуне ходить учить ))
|
20.09.2019, 00:12 |
#1639
|
учу двойной фронтлуп |
Плохо. И кстати, не надо спрашивать у статистов с третьей десятки PWA. Им личный шофёр и билет бизнес-класса в светлое будущее по статусу не положен. Надо к крутым перцам подходить, уровня Альбо или Мортефона. И снимать на видеокамеру для доказательства: вот он финиширует на розовой доске, вот его доска лежит на берегу, вот мы её сейчас взвесим... Тогда и подозрений не будет.
Пока за 110 страниц данной темы никаких конкретных доказательств никто не увидел. Общественность предъявляет фотографии поломанных досок, а в ответ одни сопли. Подозревают, что доски у топов другие. В ответ - они так быстро ездят потому-то на тренировке каждый день. Да пофиг сколько времени они тренируются. Пусть хоть вообще спать не ложатся. |
20.09.2019, 09:38 |
#1640
|
Windsurfer |
|
21.09.2019, 20:21 |
#1641
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Есть совершенно подробный текст с описанием процесса регистрации. Если его нет на сайте PWA, смотрите на ISAF, - там все будет похожим. Про "диссонансы", "злобных барыг" и прочую мало относящуюся к делу фигню - каждый считает в меру своей "испорченности" и информированности. А в реале, за несерийные доски мигом наступит бан, причем в зависимости от обстоятельств, он может быть и на текущие гонки, и на будущие. Olegis совершенно верно пишет, что "секрет" успехов в долгой работе и тренировках. Что касается парусов, то латы переделывают очень многие, выстраивая их жесткость под себя. При этом, себе может быть хорошо, а другому не пойдёт, т.е. это сугубо индивидуальные настройки. Вообще, тема ушла в сторону.... . |
|
22.09.2019, 13:45 |
#1642
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Извиняюсь за глупый вопрос, а что будет доске, которая перед зимним хранением просохла и хранится в неотапливаемом помещении с открытой пробкой? Я знаю что если допустим выносишь закрытую пустую ПЭТ - бутылку (объёмом 5 литров или лучше 9 литров) из комнаты или с работы на улицу в мороз особенно, примерно через минуту - другую она начнёт съёживаться, но стоит приоткрыть пробку и её форма без проблем восстанавливается... Возможно доска изнутри ведёт себя по другому, поэтому тоже хочется узнать... Но мне думается что главное успеть высушить её до мороза и не забыть оставить приоткрытой пробку чтоб доска "дышать" могла... |
|
22.09.2019, 16:53 |
#1643
|
|
Windsurfer |
Цитата:
... да, да я тоже слышал страшилки велодрочеров, что велы надо хранить в тепле при постоянной влажности, а от лыжедрочеров, что скользяк г/л и бордов рассыхается в тепле и распушивается. Это не подтверждается собственным опытом |
|
22.09.2019, 21:07 |
#1644
|
виндсерфингист |
Если уверен, что внутрь доски вода не попадала, то можно. Даже и с закрытой пробкой. Если вода внутри есть, то она будет скапливаться прежде всего в щелях между обшивкой и шариковым пенопластом таблетки. И, замерзая на морозе, вызывать отслоение первой от второго. Это, впрочем, не так критично, как ездить на мокрой внутри доске, там расслоение идёт гораздо быстрее. Так что за неимением возможности хранить в тепле можно и в неотапливаемом. Просто зима в тепле - хорошая возможность для доски избавиться от (весьма вероятной) сырости внутри, лучше ей воспользоваться.
|
27.09.2019, 14:28 |
#1645
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Чувак облазил всю матчасть с рулеткой и пишет, что она лучше ускоряется. Хахаха, и где реальные отличия - короче на 4 см, толще в корме на 2см, легче на 1.6 кг, плавник отстоит от петель на -2см, а на на +3, как на серийной, и т.п.? Еще раз повторю для тех, кто не гоняется, но пейсатель: настройки, настройки и еще раз настройки. Вот можно точно сказать, что Бьорн отселектил мачту из ±10-20 штук, взял плавник под конкретные условия в день каталки из огромной сумки, и точно все настроил под максимальную скорость. Очевидно, что на больших скоростях доска ведёт себя совершенно по другому. Свежий пример с Должанки: мой большой патрик с 9,5 едет мягко и тупо, а когда дует посильнее, и я беру 7.8, скорости совсем другие (не 40км/ч, а 50-55) и та же доска становится жесткой, звонкой, реактивно ускоряющейся и чувствительной к ошибкам. И было бы удивительно, если бы случайно взятый комплект, набитый от балды, поехал бы также, как настроенный в идеал комплект гонщика №1 в мире. Еще примерчик: купил Арви Молиушис у Стива Аллена парус рефлекс2 с мачтой, полностью натсроенный Стивом. Этот парус ТАК ехал, другие гонщики просили продать за любые деньги. Конспирологи сказали бы тоже, что парус не серийный. |
|
27.09.2019, 16:01 |
#1646
|
Windsurfer |
Григорий... об чем речь!?
хочешь попробовать доску Данкербека? не вопрос! у меня в Севике лежит... прям, что нинаесть, с его обводами, с его серии, с его шейпера. Вейв правда, но... такая же "петрушка". с виду все тоже самое, только... суть в деталях. там поострее сям почетче... лучше бы вы о ресурсе говорили, у кого чего сломалось под конец сезона? Последний раз редактировалось Roman; 27.09.2019 в 16:18 |
29.09.2019, 12:09 |
#1647
|
Windsurfer |
|
29.09.2019, 12:17 |
#1648
|
Windsurfer |
Гриша_FW, вера сильнее чем логика))
|
29.09.2019, 16:11 |
#1649
|
Windsurfer |
|
03.12.2019, 13:45 |
#1650
|
Windsurfer |
Чтобы не плодить тем.
Кто в курсе, где двунаправленный карбон искать? )) На фото борт и днище. |