New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
18.08.2017, 19:54 |
#136
|
Windsurfer |
Нет, неправильно, лучше оставить этот парус, суток его перебив по мачте, а плавник нужен пожоще, типа Дебоша R13
|
18.08.2017, 21:52 |
#137
|
Windsurfer |
Все плавники Deboichet делались в разных вариантах жесткости,
так что в этом смысле ссылаться на модель смысла нет. Надо смотреть жесткость конкретного плавника. Перебивать парус при ветре 18-20 узлов вряд ли стоит. . |
18.08.2017, 22:04 |
#138
|
Confederate |
Дрейк R13 700NR мне не показался жёстким. Тот, который шёл в комплекте с ФЕ. Это единственный плавник, который у меня был, на котором можно пропрыгать провал метров 300 в петлях, ни жёсткий Дебош Р17, ни мягкий ZF-2W-- такого не дают.
|
18.08.2017, 22:34 |
#139
|
Windsurfer |
Вы чёт-то путаете жесткость плавника и его модель. Одна и та же модель может быть разной жесткости.
Чтобы понять что ставить, надо положить рядом каждой модели по три жесткости минимум, и тестить..., чем кстати народ усиленно и занимается каждый раз при выходе новой доски, открывая закрома в виде сумок на 6-8 формульных плавников и меняясь для тестирования. Кстати, для F160, которая же и FE R13 подходит лучше чем иные. A Z вообще для других досок изначально делался. . |
18.08.2017, 22:53 |
#140
|
Windsurfer |
Вот, блин..., На вкус и цвет..., Каждый кулик..., И чего вам в своём болоте не сидится...
|
18.08.2017, 23:24 |
#141
|
еденица - еду |
Всё верно, R13 - это профиль плавника (и в плане и поперечный). А делали их с разной жёсткостью и разным рейком.
Где-то тут был обзор моделей Дебоша. |
28.08.2017, 21:05 |
#142
|
Windsurfer |
Таки съездил на соревнования: http://www.raceyou.ru/thread29171.html
Действительно очень полезно и интересно. Хотя наверное никогда так не уставал катаясь. Но это тоже не плохо :) |