New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Отзывы и тесты Личные отзывы о той или иной модели и переводы тестов. |
Опции темы |
03.07.2017, 19:23 |
#1
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Удалось полноценно затестить на днях на озере новую досочку Starboard Atom 2015 pro 130л 84см с парусом v8 8м в пограничный ветер 6-7 м/с. Доска в итоге очень понравилась. Не идет а летит на своей узкой корме. Очень небольшое пятно контакта с водой, при этом легкий выход на глиссер за счет широкого пуза (84 см). Рокер на носу по ощущениям ниже среднего. Вес без петель и плавника 8.2 кг.
Для режима водоизмещения вообще не приспособлена. Даже повороты на ней трудно делать (терял равновесие). Причем мне лично поворот через нос было легче делать чем фордак. Норовит зарыться носом в воду. Зато когда разгонится - очень стабильная и дает ощущение легкости. Мне кажется что на ней должно быть удобно делать глиссирующие повороты, под которые она и заточена по описанию производителя. Но я не пробовал (пока не умею). Плавник штатный (Drake freeride power 44) вполне себе норм. Тоненький такой. Хотя я в них не разбираюсь, но менять его пока желания не возникло. Хорошая доска для дальнейшего прогресса для тех кто уже встал в трапецию и ножные петли. Совсем новичкам я бы ее не посоветовал. Узкая корма делает доску неожиданно неустойчивой в водоизмещаемом режиме. Презенташка от производителя: https://www.youtube.com/watch?v=xNI7M7rc5IM (на ней хорошо видна форма доски). Замеры скорости: GPS трек: https://yadi.sk/d/nou7PXdJ3KiFGq |
03.07.2017, 21:07 |
#2
|
Confederate |
Фига ты жмешь.
|
03.07.2017, 21:32 |
#3
|
Windsurfer |
Спасибо конечно :), но думаю моей заслуги особо тут нет. Любой райдер моего веса в этих же условиях на этой же матчасти показал бы примерно такие же результат (даже лучше). Парус оптимален для этой доски (ровно по середине заявленного производителем диапазона). И дуло как раз на этот парус.
|
03.07.2017, 21:48 |
#4
|
|
Confederate |
Цитата:
|
|
03.07.2017, 21:58 |
#5
|
Windsurfer |
Аа, ну я в следующий выход возьму гармин, не вопрос. Насчет ветра, специально же привел диаграмму - там видно порывы до 10. И не 60, а 49-55 (максималку за 2 сек можно не смотреть, погрешность).
Фрирайды кстати разные бывают. Суперспорт JP - фрирайд, и нормально едет. Я видел народ на них чуть ли не рекорды ставит. Тип данной доски не фрирайд, а фримув. По сути это карбоновая слаломка с более узкой кормой чем у слаломки (смотрим обзоры производителя и что они сами говорят на эту тему). Хотя я и сам не ожидал что она так хорошо себя поведет. |
03.07.2017, 22:17 |
#6
|
Confederate |
|
03.07.2017, 22:41 |
#7
|
Windsurfer |
|
04.07.2017, 06:22 |
#8
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А фримув ориентирован на манёвры, так что это скорее промежуточное звено между фрирайдом и фристайлом чтоли. Вот, кстати, показательная статейка - сравнение лоб в лоб Меджик Райд и АтомАйКу. Тоже, говорят про зарывание носом, что показательно: https://www.bigwinds.com/windsurfing...Magic-Ride-104 |
|
04.07.2017, 16:53 |
#9
|
Windsurfer |
Хорошая доска , плавник штатный тоже отличный (если тебе не в гонку ходить не меняй его) ну а средство изерения скорости у тебя подводит при чем очень сильно... 57 + км ч на слабом ветру это конечно нереально совсем ...
Если нос зарывается смести шарнир немного назад) Я сейчас новый пртрик обкатываю , там носа вобще нет, я по привычке поставил шарнир со смещением к носу и первую каталку после каждого элемента на выходе гекко делал, любое давление на шарнир очень критично... поставил на 3 см назад и сталка супер доска |
05.07.2017, 00:25 |
#10
|
|
Windsurfer |
Цитата:
По скорости Andrey Gabez оказался прав. Когда я проанализировал трек в GPS Results, то увидел что действительно с максималкой в отчете глюк - участок с высокой скоростью вообще на берегу возник :) http://clip2net.com/s/3LSZhWf На воде адекватные результаты это: http://clip2net.com/s/3LSZoNB 2 сек: 39 км/ч 100 м: 39 км/ч Участок как раз соответствует галсу когда я засунул обе ноги в петли. Походу встроенному в Windrace отчету вообще доверять нельзя, хотя сам телефон собирал координаты правильно. Раз такое дело - пособираю данные при разных ветровых условиях и выложу сюда, для полноты картины. p.s. жаль первый пост уже нельзя поправить |
|
08.07.2017, 11:15 |
#11
|
Windsurfer |
ivanrus, нарисованное положение это хорошо , но если ты уже на воде и ветер начал стихать ( немного) то можно увеличить тягу подняв гик повыеше, слелав парус более пузатым(растравить немного шктовый угол) и сдвинуть шарнир немного вперед( это даст большую площать соприкосновения и позволит раньше выходить на глис) ну и конечно не забывать что если хочешь разогнать в погринчный ветер всегда при разгоне уваливайся и незабывай пампить,0 и поддталкивать доску ногами )
|
08.07.2017, 21:07 |
#12
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|