New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
06.07.2014, 12:04 |
#691
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
Цитата:
meral. Дружище! Так... к вашим словам: igormiass Цитата: "А у моего Старборда вайд 167 отслоилось днище, услышал сегодня на каталке подозрительный звук, скорость не мог обычную развить, думал, с плавником что то случилось, а оказалось, что процентов 50 днища отклеилось от внутренностей и гуляет пузырем, как лечить, есть у кого опыт? Срезать дно и приклеивать чем или сверлить дырки, закачивать туда строительную пену, эпоксидку или какой нибудь полиуретановый герметик, которые приклеют днище на место? удалено модератором (маты)от ситуации, почти новая доска и такая шняга..." |
|
06.07.2014, 12:17 |
#692
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
06.07.2014, 12:41 |
#693
|
Улыбка SurfСубариста |
Я думаю никто тут твою доску не критикует ! Наоборот давно пора наладить местное производство что бы дно не отрывалось как на буржуйских ...
А то что разница в весе играет роль легко проверить в твоем случае - прокатиться на твоей и тут же переставить верхушку на оригинал Игоря и сравнить ощущения так сказать. Отладишь технологию, поменяешь частично материалы и мы в очередь к тебе встанем ! |
06.07.2014, 14:10 |
#694
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
Цитата:
естественно отвечаю, что в реальной жизни производители бьются буквально за каждый грамм веса не только на гоночной, но и на "обычной" матчасти. И хорошо бы понимать зачем именно они это делают. Т.е. налицо парадокс - в одном месте считают десятки граммов, а в другом плюс-минус килограмм... Самоделки бывают разные. Помню когда-то в форуме обсуждали изготовление детской мачты из дерева. Но про то, что такая "детская" мачта будет весить более 3 кг почему то забыли.... Понятно, что такая тяжелая доска не будет иметь свойств нормальной Формулы, но гораздо более важно ( и чего многие просто не понимают ) то, что очень многие вещи на ней будут делаться совершенно по иначе, чем на нормальной Формуле. Поэтому почти наверняка будут вырабатываться неверные ощущения, навыки и техники... Т.е. увеличение веса сверх определенного предела приводит к сильному изменению свойств. Вот это на самом деле главный вопрос для самоделок. . Конечно хорошо, что есть неубиваемая доска, которую можно колотить мачтой и протыкать трапецией. Но является ли это "плюсом"? Обычно на Формулу переходят тогда, когда уровень протыкания трапецией и отбивания носа уже пройден. А для избавления от этих привычек есть специальная учебная матчасть и соответствующие ступени обучения. Надо ли "прыгать через ступеньки" - вопрос риторический, но не ставить его нельзя... - ЗЫ. Ещё страшилка про отрывание дна На днях видел в Польше страшную картину - оставили F167 внутри легкового автомобиля... Говорят прошло часа два всего. Эффект поразительный - как будто выкачали воздух из доски, и она "съежилась", при этом дно естественно пошло волнами и отслоилось... Не оставляйте матчасть на солнце! |
|
06.07.2014, 15:10 |
#695
|
Windsurfer |
Не обижайтесь, пожалуйста, но мы с вами живём на разных планетах! Так как на моей планете под каждую ступеньку обучения покупать матчасть нереально! Так что, как было написано на вратах Бухенвальда:"Каждому своё"
|
06.07.2014, 15:24 |
#696
|
|
Windsurfer |
Цитата:
За пять минут черная карбоновая доска может разогреться на солнце градусов до шестидесяти и выше в жаркий день. Имхо это самый неблагоприятный режим для нее, если затем погрозить ее в воду - насосет обязательно. Даже в новой доске много дырок, про которые мы не знаем. У меня Gaastra Vapor Pro. Офигенно легкая доска. Очень нравится, лучшая из всех что я пробовал. На солнце никогда не оставляю. Доска бывает только либо в воде, либо, если на суше - отношу ее сразу в тень. Эффект съеживания проявился на второй год использования - на днище появились вмятины, как будто из доски выкачали воздух, днище вдавило и оно плотно прилегло к неровному заполнителю. На ходовые характеристики никак не влияет. Связываю это с тем, что катаю в холодной воде, а пробку перед каталкой закручиваю на теплом воздухе. Кстати на первой гаастре было тоже самое. И на патрике тоже. Недостатком не считаю. Берегите матчасть. |
|
06.07.2014, 15:26 |
#697
|
|
Улыбка SurfСубариста |
Цитата:
Польша не на экваторе и не думаю что температура в салоне авто поднялась выше 100 градусов и AIREX поплыл ... |
|
06.07.2014, 15:30 |
#698
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А ты пока начинающий, как и все мы здесь и у тебя все круто! Смотрел на тебя в бинокль недавно, прогресс бешеный! |
|
06.07.2014, 15:36 |
#699
|
Windsurfer |
|
06.07.2014, 15:47 |
#700
|
Windsurfer |
Дык я их уже третий год пытаюсь крутить, только вот начал получаться один из десяти .
А профики по дистанции гоняют как ошпаренные, на них koenig каждый день смотрит |
06.07.2014, 18:46 |
#701
|
||||
Windsurfer |
Цитата:
И всё бы совпало - уровень квалификации, и уровень доски... Потом следующую таким же манером... А получилось, что по форме Формула, но очень далеко от нее по свойствам... Т.е. речь о том, что самоделка имеет смысл до тех пор, пока она не слишком отличается от оригиналам по своим качествам. Цитата:
Цитата:
Люди по долям миллиметра дно вышлифовывают, а тут "на ходовоые характеристики не влияет".... Как говорится, "если дела идут у вас неплохо, скорее всего вы чего-то не заметили (с)" С перепадом температур в средних широтах это никак не связано, надо разбираться. Это совершенно нетипичное явление. Цитата:
При транспортировке надо соблюдать правила, и в конце-концов есть упаковка, так что тут нет проблем вообще. Как раз именно, что температура в салоне вполне может быть ок. 100 градусов. Люди просто не отдают себе в этом отчета... Домашние животные внутри запертой машины "отключаются" буквально за полчаса, а в иных странах есть даже статья за это... |
||||
06.07.2014, 21:18 |
#702
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Врешь ты всё! Игорь Гудков сказал, что у тебя два раза подряд получилось! А щас уже, наверное, все три раза подряд! Цитата:
Блин, кто ветер выключил! |
||
06.07.2014, 23:59 |
#703
|
Украинский виндсерфер |
|
07.07.2014, 00:01 |
#704
|
Windsurfer |
|
07.07.2014, 00:48 |
#705
|
Windsurfer |
|