New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают. |
Опции темы |
20.03.2012, 23:07 |
#16
|
Windsurfer |
Обсуждение началось с подозрительной цены.Изделие стоит тех денег,которые
за него платятся.По всем параметрам. Точка. |
21.03.2012, 08:26 |
#17
|
Windsurfer |
NAUTIX JUMBO Formula 220-270 В использовании год (новый), после третей катлки разобрал что можно и установил на герметос с прокладкой ибо болталось. к передней оковке крепится саморезами, они постояяно ослабевают. В сравнении с Severne ALU RACE boom 190-240 на BOOM = 230 и марабу начальная хлипкость к мега удивлению больше. Тобишь сильно его не гнуло, но ощущался мягким на малых аплитудах. (около 2см ) Крепление на мачту через толстую резинку, каким бы небыло усилие норовил поерзать по мачте, без резинки лучше. В моем варианте задняя оковка к пластиковым стопором! ессено умерло шустро, наверное под летучку заточен, я ёё туда и ...
Однако для пацанов кому за 90 рекомендован и прочен, за исключением описанного, в целом вызывает положительные ощущения, учитывая его стоимость. З.Ы. Лучше ли карбон ? офигеть как лучше.... |
21.03.2012, 11:43 |
#18
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Есть также оба стопора, но они расположены там же на задней оковке. Нужен только ролик в задний люверс паруса. Я пробовал задействовать это хозяйство. Пользоваться можно, на ходу невозможно. Ещё, если задняя шкаторина касается широких роликов, то они начинают нарезать кромку паруса, надо внимательно смотреть. По жесткости, повторюсь, гик хорошо себя ведёт на размере 250. Пользую с удовольствием на SST 9.5 (250) и Tushingham Lighting 9.4 (240) Мне нравится гораздо больше, чем NP X3 200-250. |
|
21.03.2012, 11:59 |
#19
|
Windsurfer |
"Ролик в задний люверс паруса" - например CHINOOK Double Sail Pulley (177),
Для летучки ставтьте бум немного больше, тогда касаться будет только в крайне добранном по гику состоянии, что необходимо бывает не все время. В моем случае и симер 9.5 и v8 8.5 терлись о гик, но после долгих выяснений я сделал вывод - так и должно быть, необходимо по месту касания наклеить на парус полоски, из оракала например. Я в очем похожем случаи на ваш, просто стал использовать регуляцию, с веровочками возиться конечно придеца.... |
21.03.2012, 14:32 |
#20
|
Windsurfer |
Вот оно-общественное сознание!
У Вапора 2010 года шкотовый угол проходит вокруг задней оковки гика. Запас на удлинение гика есть, но минимальный. Пройдут там ролики или нет, подскажите!? |
21.03.2012, 16:23 |
#21
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Шкотовый угол паруса ноходится внутри задней оковки гика или близко к тому. Установка больших роликов задней оковки отнимает сантиметра 2 длины гика. Это для конкретного, обсуждаемого гика. Ролик на задний (шкотовый) люверс паруса практически ничего не меняет в требуемой длине по гику. PS Или имеется в виду, что парус имеет модный вырез в шкотовом углу, для меньшего размера по гику? |
|
21.03.2012, 20:41 |
#22
|
Windsurfer |
http://www.gaastra.com/images/downlo.../vapor-4-3.jpg
Судя по фото там иновационный интегрированный шкотовый. The Inset Clew shortens the boom, provides effortless acceleration, and higher performance in disturbed wind and choppy conditions. кстати таь на 5 и 10 картиках фото как надо. http://www.gaastra.com/images/downlo...hq20110902.pdf И что значит "удлинение гика есть, но минимальный". Как вы думаете сколько он должен быть? В мануале написано, но... RTFM |
21.03.2012, 21:01 |
#23
|
Windsurfer |
Собственно, шкотовый люверс есть - туда ролик, например чинуковский.
Далее имеется в виду наверное минимальный размер по гику, для паруса. Далее под сильный ветер/лавировку можно выбивать сильнее, я так понимаю. |
21.03.2012, 22:16 |
#24
|
Windsurfer |
Да, там эта прогрессивная конструкция "Компакт Клю" или как она там у Гастры именуется. Ролики, Вы говорите,ролики для летучки режут заднюю кромку в районе люверса. Решить вопрос, насколько я понимаю, можно выставив гик на чуть большее удлинение. В моём случае отодвинуть оковку дальше, чтоб ролики кромку не резали, можно на несколько сантиметров всего. Вот в связи с этим и вопрос - хватит ли такого расстояния?
На фотке по первой ссылке хорошо видно о чем речь. Заднюю оковку можно чуть подать назад-выставив гик на, допустим, +2...+5 см к рекомендованной длине, там есть несколько свободных сантиметров. По сути, тогда и ролики не должны переднюю кромку выреза цеплять. Понимаете о чем я, коллеги?!! |