Ремонт камбера Neilpryde Small Ultra Cam

[Mur466]

Сломались оба камбера на парусе NP H2Racing 9.3m2 2014 года
Сломались одинаково - треснули "ушки", в которые продеваются оси, соединяющие центральную часть камбера (бридж) и две боковые части
Оба камбера имеют одинаковые боковые части, и бриджи разных размеров (B и C).
Каталожные номера камберов BPUCAMSB и BPUCAMSC
Найти точно такие камбера в продаже не удалось. Ни в h20, ни в Марабу. VTSSport дилеры NP ответили, что такие камбера сняты с производства и недоступны для заказа.
Попадаются похожие камбера Ultra Cam, но размеры отличаются (не Short, а стандартные). Но взаимозаменяемы ли Short и стандартные?

Есть ли у кого-то опыт ремонта? Буду благодарен за идеи и предложения по ремонту, или где еще их поискать.

Поломки видны на фото:
https://cloud.mail.ru/public/GVPV/5wovRWx9R
https://cloud.mail.ru/public/6wM9/ApESzKQ17
https://cloud.mail.ru/public/3auv/m3MScPWjw
https://cloud.mail.ru/public/wXJF/f8GkwNYHT
https://cloud.mail.ru/public/T7i6/yHJ427Lfn

[lalex]

Любое ремонтируется, вопрос надо ли. Чинил-восстанавливал и камберы, и зажимы гика на мачте, и лыжно-пяточные лягушки, а там усилия вполне. Сперва люминем/медью усилить, где надо винтиков-саморезиков, потом стеклом обернуть и конечно, все эпоксидкой. Полученный сэндвич прочнее исходной пластмассы, но и объем изделия увеличивается, и объем работ немалый, оттого сперва надо как-то оценить эти объемы, стоит ли и влезет ли.

[latad]

Сообщение от Mur466

Сломались оба камбера на парусе NP H2Racing 9.3m2 2014 года
Сломались одинаково - треснули "ушки", в которые продеваются оси, соединяющие центральную часть камбера (бридж) и две боковые части
Оба камбера имеют одинаковые боковые части, и бриджи разных размеров (B и C).

Насколько я увидел, сломанные ушки- это не всё. В роликах разбиты отверстия под оси и ролики стали тереть по камберу, не исключено что и по мачте. Камбера по мачте из-за разбитых роликов точно скребут и это обойдётся куда дороже, если не заменить (или отремонтировать) ролики.
Сдаётся мне, что и ушки отломились из-за закусывания сработанных роликов, в норме оси не должны давить в ту сторону, в которую они отломили ушки.
Как отремонтировать ролики? На мой взгляд, забить в них нейлоновые стержни, а затем высверлить отверстия точно под размер осей (которые тоже могли сработаться). Лучше это сделать на токарном станке, а не на сверлильном и уж точно не дрелью.

[Mur466]

Ушки укрепил тонкой проволокой. Сделал два отверстия в стенке камбера и пропустил проволоку снаружи и внутри вокруг оси. Проволоку загнул в спиральку и подогнул в сторону внутри камбера, чтобы не мешалась.
Правда она немного мешает вращению ролика, придется его сделать чуть покороче

Да, ролики поизносились
Думал сделать новые из ПВХ прутка 10мм. Но как строго по центру сделать отверстие под ось? Станков в доступе нет. Пробовал смастерить деревянный кондуктор, но всё-таки при сверлении дрелью получается небольшое отклонение от оси.

Еще вариант купить на озоне латунную трубку диаметром 10мм, толщина стенки 3мм. Диаметр под ось 4мм - как раз как на ролике. Снаружи одеть термоусадку, чтобы металлом по мачте не катать.

Третий вариант - одеть термоусадку прямо на ролик. Тогда он станет чуть толще и более гладким, а камбер станет чуть дальше от мачты и перестанет тереть по ней. Но это не решает проблемы разбитости отверстия под ось внтури ролика.

Покритикуйте эти три варианта.

[lalex]

Мне доводилось вытачивать ролики и другие детали точно, вручную, без станков. Секрет в кропотливой работе: крутишь изделие и смотришь, где выпирает, стачиваешь и так до идеала. Если идеала не вышло, делаешь заново.
Можно и просверлить точно где надо без кондукторов. Они, кстати, не особо помогают, всеодно доли мм остаются. Сверлишь тонкое отверстие, потом слегка подтачиваешь надфилем, проверяя, потом сверлишь следующим диаметром.
Также, кстати, для мягких матерьялов и мелких деталей можно организовать "токарный станок" из электродрели и направляющей для резца, на столешнице.