|
|
Sail numbers | Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
|
|
#1
|
|
windsurfer |
умничать не буду, пока не пробовал, вот ссылка, там вся инфа
девайс несомненно интересный, надеюсь попозже, из тех, кто катался отпишется более предметно. Обратите внимание - цифра модели не литраж, а ширина доски в см. также обратите внимание, что к цене доски стоит прибавить еще 200-300 уе за адекватный девайсу плавничек, т.к. плавник not included
|
|
|
|
|
|
#2
|
|
Физкультурник |
Предатель! ;-)
|
|
|
|
|
|
#3
|
|
windsurfer |
не понял?! :-)
|
|
|
|
|
|
#4
|
|
Физкультурник |
Нечего пробывать инородцев! ;-)
|
|
|
|
|
|
#5
|
|
windsurfer |
пробывать надо все, а выбирать лучшее :-)
|
|
|
|
|
|
#6
|
|
ветроголик |
Кажется, что-то такое есть тут в 5кв. Если будет свободна при хорошем ветре, то попробую потестить. Заодно хочу понять разницу в ощущениях между Super-Sport и этой.
Жаль пока ветра мало
|
|
|
|
|
|
#8
|
|
ветроголик |
Сегодня классно покатал на Super-Sport 2008 118л с парусом V6 8.5
Впечатления очень хорошие. Доска намного лучше, чем ее предшественница FreeRace 2006 и в плане выхода на глиссирование, и в плане управления. Фордаки режет - просто чума! Даже при достаточно слабом ветре и парусе 8.5. И что очень порадовало - легко выходит из спинаутов, а иной раз даже удавалось ощутить зарождение спин-аута и просто, чуть увалив доску, не допускать его. В этом плане, существенный прогресс по отношению к FreeRace, с которой у меня сильно болели коленки - там надо было очень резко ее дернуть, чтобы вывести из спин-аута. Также лучше переносит провалы ветра, сохраняя скорость. Сегодня, как раз, был пограничный ветер и не всегда хватало 8.5 даже для стабильного глиссирования, но мне почти всегда удавалось дотянуть до следующего порыва, не выходя из петель. Скорость постепенно снижается, но с глиссирования не сходит, при этом я почти не уваливался, т.е. продолжал идти в галфинде, чуть-чуть в острый бакштаг. |
|
|
|
