New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
06.11.2013, 16:29 |
#1
|
Windsurfer |
на создание темы навеяло буйство разума в соседней ветке… http://www.raceyou.ru/showthread.php...555#post201555
нихера не поняв из приведенных схем, решил для себя загуглить вопрос… чтоб не потерялось в аналах компютерной памяти и может для кого тож будет полезно… кунфу углов на плавниках… приоткрывает завесу тайны над маневренностью… но предупреждаю! инфа справочная и приводить доводы что эта маневреннее чем эта, на основании приведенных данных безпонтово… PATRICK TRAILER WAVE, US FRONT BOXES 0.6 degree RRD WAVE CULT, SLOT FRONT BOXES 0.3 degree RRD FREEWAVE, SLOT FRONT BOXES 0.3 degree FANATIC FREEWAVE, SLOT FRONT BOXES 0.7 degree FANATIC QUAD, SLOT FRONT BOXES 0.7 degree FANATIC TRIWAVE, SLOT FRONT BOXES 1.1 degree JP FREESTYLE WAVE, MT FRONT BOXES 0.6 degree JP SINGLE THRUSTER, MT FRONT BOXES 0.6 degree TABOU POCKET, SLOT FRONT BOXES 0 degree TABOU DA CURVE, SLOT FRONT BOXES 0.1 degree STARBOARD BLACK BOX, SLOT FRONT BOXES 0.1 degree NAISH, 95 TRI WAVE, US FRONT BOXES 1.5 degree GOYA CUSTOM, MT FRONT BOXES 0.7 degree SIMMER FW, QUANTUM, FLY, SLOT FRONT BOXES 1.5 degree (2013 1.3 degree) SIMMER FRUGAL, SLOT FRONT BOXES 1.8 degree (0.7 degree rear) |
07.11.2013, 02:58 |
#2
|
Антиквар в шляпе |
с маневренностью кстати очень интересная тема...вот ее надо подробней обсуждать и рисовать всякие там рисунки, а не устраивать клуб "хочу обратно в школу"...
надо еще привести углы для слаломных и фрирайдовых плавников для сравнения... |
07.11.2013, 09:43 |
#3
|
виндсерфингист |
У слаломных и фрирайдовых эти углы вроде одинаково нулевые.
|
07.11.2013, 10:29 |
#4
|
|
Windsurfer |
яб сказал что, угол нулевой… по оси стоит…типо доски в основном одноплавниковые...
Цитата:
максимум на песке пальцем и то если вопрос появился в процессе каталки... |
|
07.11.2013, 11:05 |
#5
|
Ready to foil |
FANATIC FREEWAVE, SLOT FRONT BOXES 0.7! Она разве мультифинс?
|
07.11.2013, 12:59 |
#6
|
Windsurfer |
дабы говорить на одном языке, учим матчасть! http://fanatic.com/content/products/...index_eng.html
|
07.11.2013, 13:03 |
#7
|
Funrider |
)))))
|
07.11.2013, 13:12 |
#8
|
Ready to foil |
А чо смешного?) Действительно появились в 2013 мг версии с 3-мя плавничками! За всем не уследишь) Хотя могли бы в названии модели это отметить, для тупорей вроде меня!)
|
07.11.2013, 13:48 |
#9
|
|
Windsurfer |
Цитата:
но надпись есть, же SLOT FRONT BOXES… полюбэ, чтоб разбираться нада матчасть учить… на вичах боковые плавники подбирались оптимально при помощи приспособы, позволяющей вращать "побыстрому" на оси… в продакшенах такого нету уже… в общих чертах, больше угол-маневреннее, но медленнее… меньший угол-быстрее но менее маневреннее… это за положение плавников. но, катаемся мы на досках и по этому рассматривать необходимо весь спектр обводов, начиная от полноты и формы носа, до кормового рейла, и не забывая конфигурацию рокера и формы днища под петлями. |
|
07.11.2013, 14:13 |
#10
|
|
Ready to foil |
Цитата:
Вот мне и не понятно, как это взяли в одноплвниковую доску вкрутили ещё два плавника и всё зашибись! ) Модель одна, размеры одинаковые, но есть доска с одним плавником и такая же точно с тремя!) А вы - перформанс, шменформанс...))) |
|
07.11.2013, 16:51 |
#11
|
Funrider |
я не над тобой смеюсь_)))Асмастер, а над тем как вообще пошла беседа в этой теме)))
|
07.11.2013, 21:56 |
#12
|
Антиквар в шляпе |
Ну ни фига се...ты сам начал тут таблицы мутить, а теперь значит на песке клешнями будешь чертить??? Говори как на духу...зачем тему поднял???
|
08.11.2013, 03:09 |
#13
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
Успел в августе немного на обоих покататься. Досочки миленькие, но разницу сознание не познало а что познало, то не осознало |
|
08.11.2013, 09:08 |
#14
|
Windsurfer |
#ля буду, как записную книжку… надыбал инфу, в рамках производственного процесса, ну и чтоб не забыть тиснул в соседнее окно… ну и так, чтоб про доски затереть… ноябрь же.
|
08.11.2013, 10:53 |
#15
|
Антиквар в шляпе |
Я вот тоже сижу блин в Москве и от тоски начинаю всякую ересь на форуме писать...а в Новороссе дует блин...поцы катают...как раз самый сезон начинается...
По теме - мне больше интересны не углы плавников а их форма...и то как это влияет на держак, на маневренность и на лавировочный угол (говорю про вейв-плавники) слаломные действительно не фиг обсуждать.... Еще интересно кто где ставит плавники в погоне Юэс бокса...я например люблю плавник чуть больше чем надо, но сдвигаю его вперед до упора...вроде лучше поворачивает, не спинаутит из-за размера и режется тоже неплохо... Делитесь... |