New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
03.10.2010, 00:05 |
#1
|
Windsurfer |
какую доску взять под парус 10 норс варп и мой вес 70кг?
|
03.10.2010, 13:34 |
#2
|
Windsurfer |
Яша привет,
если рассматривать формульный корпус - то самый разумный вариант - забрать у Антона у нас на станции 160ую Старборду. Если ориентироваться на карбоновый гик к тому что у тебя уже есть, то смысла в Концепте я лично не вижу. Антохина Старборда будет стоить так же как б.у. Концепт. А ветровой диапазон вниз расширяется на 2 метра. Если будешь ходить с нами на станции на занятия с трэнэром, то проблем с техникой не будет. |
03.10.2010, 14:32 |
#3
|
Windsurfer |
понял, Александр. скиньте плиз Антона телефон в личку/почту :-)
|
08.10.2010, 11:10 |
#4
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
|
||
08.10.2010, 12:05 |
#5
|
Windsurfer |
|
08.10.2010, 17:12 |
#6
|
Loftsails, Zfins |
всё нормально парни.
|
08.10.2010, 17:30 |
#7
|
Windsurfer |
да....:-)))
|
08.10.2010, 17:54 |
#8
|
Windsurfer |
Гаастрическая формула карбоновая. И хоть она и достаточно стабильная и легко управляемая, но твоем уровне просветления ты ее быстро угробишь и будешь только ремонтировать. Деревяшка чуть попрочнее. кроме того Гаастра - это период амологации 2008-2009, т.е. на два года (читай на две модели) моложе. Соответственно доска морально новее и дороже. Т.е. ты переплатишь за форму, которой воспользоваться даже на 50% не сможешь.
|
08.10.2010, 18:25 |
#9
|
|
Windsurfer |
так а 160 (и 162 заодно ;-) они что не карбоновые?!
Цитата:
хотя почему я ее обязательно должен угробить?! :-) |
|
08.10.2010, 22:03 |
#10
|
windsurfer |
|
08.10.2010, 22:52 |
#11
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Исключение доски новые 2010 года - там идет технология дерево-карбон. Деревянные доски немного сложнее продавить/пробить. Карбон более хрупкий, но зато более ремонтопригодный. Цитата:
Зная твой реальный уровень я считаю что тебе лучше остановиться на деревянной доске, читай - Старборде. Ты не угробишь не ту, не ту, но потери с деревяшкой будут меньше, чем с карбоновой. Переплата же за "новизну" не логична в том смысле, что доска может ехать быстро, но ты просто не умеешь всего и она едет также как и двух-трех летней давности. Мое личное мнение, что лучше всего учиться вообще на 158-159ых досках, но их просто уже не найдешь. Фил МакГейн засадил Чемпионат США между прочим вообще на 159ой Старброде |
||
09.10.2010, 10:35 |
#12
|
Rider |
|
09.10.2010, 11:58 |
#13
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
09.10.2010, 12:39 |
#14
|
Windsurfer |
Удлиннители пролимит имеют оч широкое кольцо под упор мачты. Во первых - это слегка гробит мачткарман, если по этому кольцу идёт парус, а во вторых - при большом удлиннении это кольцо может сильно продавиить борт. Другие удл лояльнее. стартшкот с шариками - мечта новичка - внутрь шкота вплетены пенопластовые шарики, он не тонет, всегда виден, но если шарик попадёт между доской и мачтой - неизвестно, что окажется кепче - шарик или палуба.
|
09.10.2010, 13:13 |
#15
|
windsurfer |
|