New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
11.06.2015, 12:30 |
#1
|
Windsurfer |
"Удачно" уронил в гараже доску SB GO 141, пробил палубу в районе носа. След - вмятина - как будто ударил острой часть молотка сильно. Понимаю, что надо снимать tufskin с половины носа, смотреть, зачищать, шпаклевать и ..... а кататься хочу завтра. Что посоветуете в качестве экспресс-ремонта на три дня? Силиконовый герметик для водопровода? Или еще что есть?
|
11.06.2015, 12:43 |
#2
|
Windsurfer |
Зачистить шкуркой и залепить поксиполом или любым 2-х компонентным эпоксидным клеем.
|
11.06.2015, 13:10 |
#3
|
|
Confederate |
Цитата:
По возможности приподнять смятую корку и засунуть внутрь поксипол или любую другую "холодную сварку", тем же поксиполом сверху всё заровнять и закрыть трещинки. Естественно, перед этим зашкурить. Можно уложиться в 10-20 минут и кататься уже через пару часов, если этим местом положить на солнце. Продержится весь сезон и даже более, в межсезонье можно не торопясь привести в товарный вид. С жидкой эпоксидкой и кусочками стеклоткани медленней, но результат будет лучше по прочности. Но Вы же не собираетесь попадать в это место ещё раз? |
|
11.06.2015, 13:23 |
#4
|
Windsurfer |
Купи KimTech "Жидкая резина", выдави в ранку сколько влезет и выровняй сверху малярным скотчем заподлицо с туфскином.
В отличии от чисто силиконовых герметиков она не дубеет, адгезия аццкая. |
11.06.2015, 13:26 |
#5
|
Windsurfer |
Только эта дырка под туфскином (на доске вся палуба им покрыта). Установить, пропускает ли туфскин в районе удара можно будет только опытным путем. Я по этому про герметик и спросил.
|
11.06.2015, 13:32 |
#6
|
Windsurfer |
Так, стоп.
Туфскин - это не коврик на палубе доски, а технология изготовления доски. Коврик в районе дырки по любому надо срезать. |
11.06.2015, 13:35 |
#7
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Тогда как тут советуют, эпоксидкой или поксиполом - аккуратно надрезать туфскин (я то думал он у тебя тоже продырявлен), залечить дыру и приклеить его на место "Селикон" ни в коем разе. Никогда и никуда. ЗЫ да, с терминологией непонятки. Короче читать не туфскин, а коврик |
|
11.06.2015, 13:35 |
#8
|
Windsurfer |
http://www.star-board-windsurfing.co...ts/technology/
тут написано. |
11.06.2015, 13:46 |
#9
|
Windsurfer |
Читал эту страницу "по диагонали" - у них этот коврик вреде называется Tufskin EVA или full-deck EVA, 3mm textured. Коврик конечно понятнее, именно его и имел ввиду. Всем спасибо за советы.
|
12.06.2015, 07:28 |
#10
|
Windsurfer |
Стеклонаполненная полиэфирная автомобильная шпаклевка.
Встает за несколько минут даже при слабоплюсовых температурах. Если все сделать аккуратно, то можно и не переделывать вовсе... По сравнению с различными эпоксидными пластилинами - намного лучше адгезия и конечная прочность по всему объему. |
12.06.2015, 08:15 |
#11
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
12.06.2015, 10:22 |
#12
|
Windsurfer |
Разъест.
Воняет. Прочность так себе. Эпоксидные пластилины - еще худшая фигня, но их никто и не советовал. |
12.06.2015, 14:16 |
#13
|
учу двойной фронтлуп |
Жвачкой залепи. Дабл-минт или Джуси-фрут.
В ремонт всё равно нести. |
12.06.2015, 19:48 |
#14
|
Windsurfer |
Не не разъест. Шпаклевка густая. Не успевает даже если класть непосредственно на открытый "шарик". Если просто вмятина в обшивке и щели до пенопласта- вообще пофигу!
"Не очкуй, Славик, я уже сто раз так делал!" :-) |