Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.09.2020, 14:16
#954
Aleks123
Windsurfer

 
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Что буер спускается по ветру быстрее ветра не смущает? Тут ровно то же самое, только движение паруса буера поперёк потока заменено на движение винта поперёк потока.
Не смущает. Буер не может разогнаться быстрее ветра на фордевинде. IGGY прав. Сначала буер разгоняется на галфинде и близких к нему курсах, а затем может повернуть на фордевинд и какое-то время по инерции обгонять ИВ.

Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Ну а вот расчеты М Дрела про машинку, которая вниз по ветру едет быстрее ИВ.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...szLRAvEo6crEX4
Пытаюсь понять, но я в математике не силен.
Попытался разобраться в статье Дрела с наведенным невязким КПД. Дело в том, что все другие КПД заданы конкретными значениями от 0,9 до 0,7, а этот КПД задан непростой формулой. Там в формуле есть и разница (V-W), и сила Fp, которая зависит по формуле 5 и от разницы (V-W), и от этого же невязкого КПД, и от Ft. В общем выразил Fp через Ft из формулы, получил с двух сторон уравнения 10 этот КПД, сделал ещё несколько преобразований и получил уже квадратное уравнение относительно этого невязкого КПД, в котором есть ещё только константы, разности (V-W) в разных степенях и Ft. Ft по формуле из аэродинамики пропорциональна V^2, подставил, решил это квадратное уравнение... Короче, получил странное выражение для этого невязкого КПД - при V<W этот невязкий КПД комплексное число, при V=W невязкий КПД=0, при V>W при увеличении V в бесконечность этот невязкий КПД тоже стремится к бесконечности, т.е. больше 1. Весьма странные значения для КПД. Такое может быть?
Aleks123 вне форума Ответить с цитированием