Нет никакого криминала в том, что латы могут касаться мачты или даже упираться в нее. Критично лишь когда лата начинает "прорывать" мачткарман. В этом случае парус обычно сильно недобит по мачте (я не ошибся - именно по мачте). Он не будет перехлопываться и в работе с ветром похож на фанеру.
А когда лата свободна в мачткармане, но край ее цепляет мачту - мы просто сделали установки на слабый ветер (выбили парус в "пузо"). У тебя же сейчас он в "барабан" - для сильного ветра.
К слову...