Мне к сожалению видео пока не посмотреть, но точно можно. Сам как раз так глиссировал неделю назад.
У меня проблема с суставами пальцев случилась от мягких ручек винга, с ветром сейчас очень хорошо, и кататься хочется.
В результате я достал спасительный швертовый лонгборд навигатор 345 + парус 6 метров (когда держусь за гик сильных болей в пальцах нет, когда же за мягкие ручки винга - боль сразу и резкая)

Ветер был не совсем достаточный для глиссирования на таком комплекте с одним плавником, но стоит продолжать разгоняться на порыве ветра с опущенным швертом, доска легко разгоняется и поднимает половину своей длины над водой, что вполне смахивая на режим глиссирование. Получалось, что глиссирование возможно именно благодаря шверту.
При этом было достаточно также повернуть шверт на 45 градусов, чтобы добавить скорости и не потерять этот режим. Полное убирание шверта сваливало доску в полный водоизмещающий режим.
Естественно о входе ногами в петли в таком режиме не может быть речи, т.к. центр бокового сопротивление доски находится впереди них. Положение центра сопротивления сильно изменяется от положения шверта. Ноги просто ставил на наветренный борт впереди петель.

Не знаю, что там может быть неустойчиво, если ноги стоят в районе текущего центра сопротивления доски, то все очень устойчиво. (хотя мне сложно судить после фойлинга)

И еще у меня плавник 40 см, и шверт длинный узкий ~70 см- против шверта 25 см может быть значительная разница