Показать сообщение отдельно
Непрочитано 13.12.2025, 13:53
#18
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 353
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Всё эти сказочки легко проверяются любым девайсом с GPS и беглым взглядом на трек, углы между разными галсами против ветра всегда больше 90°
В идеальных условиях на буере на коньках по льду теоретический минимальный угол против ветра 30°
Но на самодельной монолыже, на снегу, ессно можно ехать круче даже теоретического минимума, накуй нам физика, мы же и скорость света превысим, свысока поплевыя из под гика..
На воде gps безальтернативен, а на льду достаточно посмотреть на след, оставленный коньками и прикинуть как он соотносится с направлением ветра
Что касается буера, то его углы к ветру сильнее зависят от аэродинамического качества паруса. А если парус снят со швертбота, у которого менее 30° не бывает и парус на то и расчитан, то и буер далеко от этого угла не уйдёт. Собственно, и смысла нет, потому что скорость подъёма наветер будет только хуже с дальнейшим уменьшением угла.
Кубок Америки по ютубу мы уже не увидим, а там очень показательно, с какими углами на самом деле идут по ветру, с какими против ветра. И заодно можно видеть, что могут они ходить и заметно круче, но вот не хотят...
Да, в этом смысле показательна старая английская инструкция для скалолазов, в которой считается "вертикально", когда наклон скалы 75°, а наклон 85° считается отрицательным. Точные цифры я уже не помню, но смысл именно такой. Так что, и на льду угол ноль может оказаться двусмысленным.

Последний раз редактировалось latad; 13.12.2025 в 14:14
latad вне форума Ответить с цитированием