Цитата:
Сообщение от Gera
Только у паруса в бакштаг полная аэродинамическая сила минимальна и "обогнать" ветер не получится, а у этой конструкции получается 
|
Смотрите гонки на катамаранах (на кубок Америки) на подводных крыльях, они всегда сливаются по ветру в бакштаг быстрее ветра в полтора - два раза. Типичная скорость такого катамарана при ветре 10-12 узлов за 30 узлов, слив по ветру при бакштаге при угле к ветру 120°-135° порядка 15-20 узлов.
На этих гонках все скорости, а также направление и скорость ветра даются в реальном времени прямо с привязкой к каждому паруснику.
Более того, однокорпусники с подводными крыльями тоже не сильно отстают.
Но это вода, а буера на коньках ходят ещё быстрее относительно скорости ветра, особенно при слабых ветрах, когда нет передоза, заставляющего снизить скорость или поставить парус меньше.
Цитата:
Сообщение от Gera
Только у паруса в бакштаг полная аэродинамическая сила минимальна и "обогнать" ветер не получится, а у этой конструкции получается 
|
Более того, есть статьи, в которых утверждается, что обогнать ветер в лавировку нельзя, потому что существует теоретический запрет это сделать. И это статья 2016 года, когда гонки на кубок Америки на подводных крыльях уже вовсю проводились и можно было просто посмотреть в натуре как это происходит. Но плоскоземельщики до сих пор не перевелись.