Спасибо за развёрнутый ответ. По сути, как я и думал. Но я забыл сказать, что сноуфер, на морском снегу оставляет два узких следа шириной 3—4 см, то есть сильно не « плилипает». Это грёбаный задутый снег, перекатившийся по солёному влажному льду. Тут только ждать, когда его расплавит солнце и он со временем превратится в лёд, или пока нанесёт больше и он будет достаточно толстым слоем, чтобы при позёмке не смешивался с самыми нижними слоями. Бывали времена в 2011—12 гг, когда выходя с кайтом на такую дорогу, материшься на чём свет стоит, потому что лыжи намазанные и ненамазанные ни хрена не едут. Попадаешь на толщину в 3см, летишь как на крыльях, как перемётик небольшой, встают чуть ли не колом, и можно носом вперёд полететь. Поэтому вся дорога это маятник стойки с амплитудой больших качель. На льду загружаю носки, на перемёте падаю на пятки, так более-менее сносно получается ехать. Но упорная нога забивается до молочной кислоты в мышце. Сноуфер отлично решает проблему солёного слоя в 3см. Открениваю его положением стоп в петлях и вися в трапеции. Отлично и комфортно на скорости. Коньки тоже заточены под 75—80 острым углом к бортам. Задние лезвия примерно в два раза длиннее передних, и передние заточены прямо для лучшей манёвренности на курсе. Лучшая дорога у нас на льду это шершавчик (была), и свежевыпавший пухляк 20+> см. Теперь на сноуфере добавился зеркально гладкий лёд, или пусть неровный даже торосистый немного, коньки позволяют хорошо ехать везде. Еду и разглядываю рисунки —след в одну линию. В фордаке стоя на корме и задней шкаториной вперёд держа парус удобно менять галс. При должном умении без остановок работает. Оверштаг тоже при помощи ног и паруса с точкой вращения почти на самом носу доски. Приноровиться можно, в два движения всё это делать. Время остановки секунды две всего, если отработать. Огорчён, что две зимы не находил времени как следует понять сноуфер, выехал пару раз в дохлый ветер и в плохую дорогу. Сейчас рад, как слон на дистанции в полной выкладке, которому выпускающий клапан в противогазе вытащили. )) этот наркотик затягивает… кайтобразеры говорят— свихнулся дядька, прогресс вперёд движется, а он назад: с кайта на виндсёрфинг пересел, где это видано? Я отвечаю, что не вижу большого прогресса в надувной сосиске, толщиной с бревно 30см, согнутой натянутой тряпочкой. На снегу бесполезный девайс. Винг который. Типа прогресс для кайтеров — избавление от верёвочек. Извратили скимбат донельзя. Кстати, носился на днях в передозик небольшой с 4кой на сноуфере. Страшно конечно, но вполне контролируемо. Парус почти открыт, и вся эта дорога — перемёты/ линзы вполне весело раскаталась. Конечно, в трапецию не садился от греха подальше, но тяга комфортная, хорошо видно, куда хочет парус, и скорость приличная. Просто на перемётах приходилось чуток назад заваливаться, чтобы вперёд не катапультироваться. Сначала помучился, потом вкатался и получил удовольствие при 15—18 мс. Врать не буду— разгонялся не быстрее, чем обычно. Всё таки первый раз в передоз на кривой дороге и с учебным парусом. Трепыхается на скоростях. А в остальном ( прекрасная маркиза) всё хорошо, всё хорошо.