Цитата:
Сообщение от MikeS
Покатался после слалома на фрирейс-парусе(слаломный кончился в этом размере) - и вот не то. Убегает центр парусности на порывах, и парус не едет... Ощущение что работает не правильно. Просто потому что не хватает жесткости паруса и его эффективности. Имхо каждому своё, но ощущения такие были, пришлось тырить у друга слаломный. Вот менялся ими и разница прям очень большая
|
У меня есть с чем сравнить. Фрирейс 8,5 2 камбера и рейс 8,6 4 камбера. Практически одинаковы по площади.
Если не вдаваться в подробности, 8,6 по ощущениям имеет намного более широкий диапазон ветров, в низах шире за счёт более эффективного пампинга, в верхах шире за счёт стабильности и эффективности летучки.
Правда, есть один прикол: на фойле.
Второй прикол: фрирейс экспериментальный, с увеличенным пузом и практически не умеет сбрасывать лишнюю тягу. На слаломе это не так важно, а на фойле как минимум неуютно.