Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.10.2024, 17:00
#11
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
MikeS
Windsurfer

 
Sail Number: RUS018
Club: Solo
Location: Moscow
Weight: 65-70 kg.
Благодарностей: 10
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Слалом в одиночестве- это не слалом.
Слалом без соревнований, то-же сомнительно.
Ну как по мне.
Для начала норм. Имхо. Потом если ветрозависимый втянется - то сам придёт куда нужно. Опять же многие вещи тренить в одиночку вполне норм. Поворотики, например.

Цитата:
Сообщение от Alex-der Посмотреть сообщение
"
На мой вкус те 100 м, которые слалом выигрывает у фрирайда на одинаковом отрезке
Ну каждому своё. Имхо слалом вот сильно другой по ощущениям. При трамвае или нет... Другая стойка, другое распределение веса, другие ощущения - и стабильность на скорости. Опять же 100 м это на какой галс? Если галс 200м то это в два раза больше))
На 114 доске с 6.5 парусом можно больше 60кмч идти, на 7-8м парусе ... да тоже. При весе под 90.
Фрирайд это отдых на доске, а слалом это бодрячок прям. Думаешь над физухой, что её над побольше. Надо напрягаться - особенно на чопе и волне. Это не так скучно. Даже если трамваинг - уметь обработать волну или чоп, и приблизиться к макс скорости - и это прям челлендж и крутая цель. Если весь вес на парусе и от доски по воде идет только плавник - это прям кайфушки же...
Ну и колдовать с оборудованием, искать оптимальные настройки тоже игра. Нашел, пошел быстрее - радуешься, клёво...
MikeS вне форума Ответить с цитированием