|
Moderator
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
|
Вот Макар с самого начала разделяет понятия шейпа (ну т.е. распределения веса) и количества плавников. Идея совершенно логичная. Пока мы не перейдем к названиям этих шейпов... компакт, трастер и квад))) к компакту вопросов нет. Трастер - я как истиный рашн-инглиш всю жизнь думал, что thruster это склонение от слова three - щас погуглил, оказывается "двигатель". Допустим с трастером я один такой (уверен что нет), но называть шейп квад это уже криминал, если предполагается ставить на него разное количество плавников. Почему не назвать шейпы в духе компакт, универсал и радикал? Тогда вся картина как на ладони. Выбираем шейп, потом выбираем количество плавников. Нет блин... Произведём компакт с четырьмя плавниками и назовём его компакт-квад, который правда квад не всмысле шейпа, а всмысле четыре дырки, правда их пять... Кстати, в трастере их тоже пять и можно поставить четыре плавника, и вроде даже будет как-то работать, но он всё равно трастер)) ах да... давайте всё это тестить, правда качает на квад который шейп у нас три раза в год, на трастер почаще, но половину из них на компак... на который двайте влепим четыре плавника как на квад. Занавес. Простите, но накипело.
P.S. Это я не потроллить если что, серьёзно озаботился вопросом и прифигел с терминологии.
|