Показать сообщение отдельно
Непрочитано 11.04.2024, 20:15
#671
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 495
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
ОтКто разбирается в гидродинамике и теории выхода на глисс помогите!

Начал думать как выйти на глисс с круглым парусом и завис ...

У классическом варианте точка передачи тяги на доску неизменна (шарнир). Когда при наборе скорости мы уходим назад, то центр парусности следует за центром плавучести, а доску от взлета удерживает давление на шарнир
А если парус на плечах? То получается, что, если не отходить назад, то доска начнет уваливаться, а если отойти, то взлетит нос?

Ноги должны быть четко на центральной оси доски? Иначе, сразу ее начнет крутить?

Или можно это компенсировать типа "лечь спиной на парус с одновременным наклоном на корму" ?
Тут подойдет балансировка скорее от винга, чем от паруса.
Ездец должен держать ЦТ тушки по центру плавучести, по оси доски. По мере выхода на глисс, надо отходить назад, т.к. площадью "опоры" доски будет не все днище, а уменьшающееся смоченное пятно. Надо быть по центру этого пятна. Рулить наклоном стоп, карвингом.
mm7 вне форума Ответить с цитированием