можно. Но без ламинирования сломается. А с ламинированием будет тяжелое. И не дешевое.

У паруса вполне аэродинамический профиль.
Это какое-то заблуждение, что профиль должен быть толстым, чтобы быть аэродинамическим. Тонкий профиль имеет меньшее сопротивление. Самолетным крыльям толщина нужна для конструкционной прочности и жесткости. Кстати, с применением композитов, у самолетов удалось уменьшить толщину крыльев, и этим уменьшить расход топлива.