Цитата:
Сообщение от latad
Истории с патентами часто бывают, скажем так, неоднозначными. Типичный пример - патент на виндсерфинг. Кончилось тем, что виндсерфинг как монотип просто умер, а цены на другие доски и паруса улетели в космос.
|
Странно. Обычно работает наоборот, патент дает возможность монополизации товара и установления сверхприбыльной цены. А конкуренция цены наоборот, сбивает.
цены на доски и паруса такие большие т.к. объемы производства маленькие. Это же не зонтики, которые нужны всем.
Цитата:
Сообщение от latad
Патент на "Ракету" был обойдён так же легко, угол наклона крыльев изменили на пару градусов от описанного в патенте оптимума - и привет...
|
Тоже похоже на байку. Во-первых "пара градусов" в гидродинамике это дофига. Во-вторых что патентовать? Суда на подводных крыльях были и до Ракеты. Супрамар и Боинг уже строили их промышленно.
Хотя, у Ракеты была особенность - заглубление переднего крыла саморегулировалось на эффекте Алексеева - "подводное крыло, поднимаясь к поверхности, постепенно теряет подъемную силу, а на глубине, примерно равной длине хорды крыла, подъемная сила приближается к нулю. Именно благодаря этому эффекту погруженное крыло не способно полностью выйти на поверхность."
Но на последующих Кометах, Метеорах от этого отказались. Наверное это надежно работало только на плоской воде.
Кстати, эффект Алексеева заметно работает на фойлах с большой хордой - "лопатах".