Сегодня ветер был покрепше (12 уз с порывами до 16 а иногда и 18), катался без проблем, взлетал на порывах.

Да, большее крыло это обоюдо-острый вариант. С одной стороны взлет на меньшей скорости, с другой стороны меньшая крейсерская скорость создает меньше вымпельной тяги. Надо как-то тренироваться пампать технично и физуху укреплять.


Про гик. Заметил, что стал вылазить спереди. Слава богу не полностью, но раз до половины головы вылез. Лямки пришиты слишком широко и не держат. .
Пришлось привязать шкотиком спереди тоже. Хорошо хоть сверлить ничего не надо.