Нужно, действительно, поконструктивнее.

Есть объективные моменты в любом выборе.

За Зелик, плюсы:
1. Все привыкли и готовились, традиция
2. При западных ветрах в июле там дует больше в связи с термическими усилениями

Против Зелика, минусы:
1. Инфраструктура
2. При очень жаркой погоде, там просто клоака с цветущей водой (пелеменный Кубок Дарьи мы уже проходили, ездили целыми днями на тарзанку на семиозерье, после того раза многие иногородние участники больше в Зелик не приехали)

С инфраструктурой можно справиться организаторам, с жаркой погодой сложно. Но может повезет и Зелик даст реальный ветер (70% раз везет с погодой точно).

По Осиновцу не знаю, не был, плюсы очевидны:
1. в жаркую погоду Ладога холоднее и цветет меньше, чем залив за дамбой
2. если подует северо-восток, то будет чудесно
3. есть инфраструктура, но жилье 2400 за номер в сутки

Минусы Осиновца:
1. Совсем далеко от цивилизации (рискуем потерять много питерских гонщиков, если не будет стоять супер прогноз)
2. Не понятно, что там при западном и юго-западном ветру (был там при этом ветру только один раз, когда заночевал в Коккорево после выходных с восточным ветром. Около Прибалтийской дуло 8-9 м.с., там дуло с севера порывисто около 3-4 метров) Есть возможность проверить в эти выходные.

Плюсы Лахты:
1. Объединение детской и взрослой части
2. максимально возможные диапазон ветров (если будет дуть хоть откуда-то, то там дует и можно гоняться)
3. инфраструктура и большая территория
4. близость к городу
5. проточная вода и не цветет
6. Щадящие волновые условия
7. больше условий по проживанию
8. удобно для питерских гонщиков (по любому будут заезжать каждый день и будет тусовка)

Минусы Лахты:
1. Нет ощущения "большого моря"
2. При западном ветру может дуть меньше, чем в Зелике.

Почему собственно я решил предложить перенести в Лахту в Геркулес. Так как очевидно, что Зеленогорск и Ладога (Осиновец) могут сильно подвести организаторов и участников при разных условиях, а Лахта - беспроигрышный и понятный вариант, пусть даже там не подует 10 метров вместо 8-ми при западе (по сравнению с Зеленогорском) и не будет шикарно при северо-востоке (как на Ладоге). Зато точно подует, если где-либо дует впринципе. Ехать за тридевять земель или выбираться с работы и получить фигу мало кому хочется. Собственно такое мнение. Если бы не видел ощутимых плюсов для оргов и гонщиков, то не предлагал бы вообще, так как это всё-равно и для меня организационный и договорный геморой. Но есть общая тема, и если в данный момент можно отделаться малой кровью и сделать хорошо, то лучше постараться.