Скорость входа конечно важна, но ещё надо снимать вес тела с доски в повороте. Сначала стараешься давить на гик руками, потом уводишь доску из под себя как скейт или сноуборд при карвинге. Ну и поймать нужный момент для переброски паруса и не забыть описАть мачтой конус.