Чистая гидравлика, пневмогидроаккумуляторы, лебедки шкотов и гидроцилиндры управления крыльевой системой.
Давйте тогда по частям рассматривать, без воды и тушки.
Лежат рельсы, на них стоит очень лёгкая тележка.
Тележка имеет мизерное сопротивление движению, и не опрокидывается на бок.
На тележке жёстко вертикально укреплен парус, углом атаки которого можно управлять дистанционно.
То есть, это практически буер.
Ветер 4 мс дует перпендикулярно рельсам.
Вопрос: до какой скорости разгонится тележка.
И как эта скорость зависит от свойств паруса, и каких именно свойств?
Подсказка.
Эту задачу решили сотни лет назад, придумав ветряную мельницу.
Да вот ничего подобного.
Парус начинает "парашютировать", только если превысить угол атаки. То есть, по авиационному - получить "задний свал".
До появления глиссирующих парусных судов вымпельный ветер был давно известен, и использовался даже на очень малых скоростях.
Можете рассматривать хоть обезьян на дереве.
А мы тут в основном про серферов и около.
Ну так я не понял, вы считаете, что серфер, давя в доску ногами, её разгоняет?
А не замечали, ч то с точно таким же усилием он её и тормозит, за крюк трапеции, или руками, через гик!?
