Цитата:
Сообщение от 197
Насчет downforce могу предположить, что парус спроектирован так, что с усилением ветра больше чем обычно увеличивается давление вниз на шарнир, чтобы скомпенсировать возрастающую подьемную силу крыла. Достигается увеличением аспекта или площади над гиком.
|
Скорее, понижение ЦП, чем повышение.
Меньше рычаг, легче управлять, меньше влияет на продольный баланс.