Старайтесь делать это всё одним движением, быстро. Если вы начинаете движение и "угол атаки" слишком мал, то у вас включается в работу только задняя часть паруса и получается большой момент на привод. Когда "угол атаки", то есть угол паруса к ветру сразу тот, что нужно, то весь парус начинает работать, центр давления уже в нужном месте и момент на привод отсутствует или минимальный.
В слабый ветер, чтобы зря не напрягаться, мачта всё время слегка наклонена вперёд, так что центр тяжести верхушки находится на минимальном расстоянии от шарнира и верхушку вы удерживаете только от падения прямо от вас, слегка отклонив плечи назад от вертикали; от падения вправо/влево её удерживать при этом не требуется и силы на это не тратятся. Ваш центр тяжести, "средняя точка" опоры, шарнир и ц.т. верхушки должны находится на одной линии, точнее, в одной ыертикальной плоскости, если это условие нарушается, нужно слегка сдвинуть стопы в нужном направлении.