1. Чтоб не катапультировало следи за порывами, как видишь что приходит немного отрабатывай передней рукой к себе( это в трапеции)
2.с такой стойкой, лучше не привыкай.. Выход на глис получается за счёт убирания центра тяжести ниже.. Лучше оставлять нормальную стойку и просто выдавливать из под себя доску, ниже по ветру, задавливая шарнир, тем самым увеличивая площадь поверхности ..
3.По поводу последовательности.. Сначала доска начинает двигаться, потом ты цепляешься в трапу, потом в петли, и уже в петлях набираешь скорость , во избежании катапульт .но например при сильном перевозе можно поставить ноги в петли, и уже начинать набирать скорость..
4. На водном старте задняя рука регулирует тягу, закрывай парус плавнее.