О, это хорошо. Корпус а-ля "минивэн", это, конечно, самый серфовый вариант... Даже при небольшой длине внутри укладисто, особенно для длинномера.
А кто подскажет такую вещь: почему вообще капот торчит у машины, сапожком, увеличивая длину корпуса? Традиция? Безопасность? Эргономика?