Разрыв полотна по 3 лате никаким сюрпризом не является, оба моих формульных ево4 подверглись такому же усилению, 90% ево4 на ЧМ в лиепае выглядело аналогично. Так что клиент был прав. Причем известно, где конструкторы просчитались и почему, лень тут объяснять, много букафф. На прототипах это не вылазило, тк их постоянно перешивают, а на серии вылазит где-то после 10 каталок.

Важна не проблема, важна реакция на проблему. В ево5 уже сделано по другому это место, и соседние латы тоже.