то, что двухлыжку легче повернуть в сторону более загруженной лыжи - это очевидно. Конструкция с центральным положением шарнира уже имеет тенденцию к постоянному приведению за счет стойки на наветренном борту. Когда вывешиваешься на галсе - борешься с этой тенденцией с помощью распределения веса на две ноги и шарнир. Тут уж, как летом доску не разгрузишь, давить в нее ногами (в основном передней) надо будь здоров, и вперед и вбок.
На разных курасх раскорячиваться приходится по-разному, а изменение положения шарнира как раз помогает принять такую позу, в которой легче бороться со всякими тенденциями.
Для меня в процессе экспериментов как раз и был важный показатель - насколько часто доску срывает в занос. Я вчера специально сделал слабую закантовку, чтоб конструкция была чувствительна к ошибкам распределения сил на ноги. Так вот при смещенном в соответствии с курсом шарнире ошибок явно меньше! И сил тратится меньше.
В принципе это и для фрирайда прикольно: например взял, наметил себе цель: слиться бакштагом из пункта А в пункт Б. Переставил шарнир, фиганул вниз галсик на 10 км. Потом не меняя положения шарнира развернул доску и поднялся обратно бейдевиндом. И оба галса чувствуешь себя комфортнее, чем с обычным положением шарнира.