Цитата:
Сообщение от AlexSilver
А пробовал катать на вейвовых досках с одним плавником? Фишка в том, что там же стойка существенно иная, чем на слаломке и/или фрирайде. Соответственно, на острых курсах идти тож надо по-другому.
Кстати, по терминологии "привестись" - это только изменение курса, а "резаться" - это идти острым курсом (бейдевинд). Я так понимаю, что речь именно о втором, а не о первом.
|
Cогласен, накосячил с терминологией - вопрос естественно "резаться"
"Существенно иная стойка" это понятно. Но.... ГДЕ можно найти описание стойки либо для вэйва, либо конкретно под 2-х плавниковые доски? Перепробовал все, что смог вычитать, выслушать и придумать. Информации минимум, толку то же. Кстати, на тестируемых мной фристайлах сотоварищей, подобная проблема не возникает.
Цитата:
Сообщение от Dim@s
и только мото-часы спасут ситуацию или реально кто по-наблюдает за процессом со стороны.
|
В январе сего года во Вьетнаме накатал около 70 мото-часов, потом дома (во Владивостоке) на ней за сезон еще около 40.
Надо было озадачить кого-нибудь из великих на ней прокатиться и спросить о впечатлениях, но эта гениальная мысль пришла в голову лишь с наступлением холодов
Цитата:
Сообщение от Vany Polakov 8)
много было отзывов давно что доски 2009( 2 плавника) тяжелее режутся.да,так трудно сказать причину,особенно если с одним парусом нормально,с другим нет)пробовал подкренивать подветренный борт?
у друга стоят точно такие плавники на твине ,он тоже плоховато режится,но не так конечно,чувствуется только в сильном течении
|
Именно "подветренный"? А чем это поможет? На слаломе это работает - убирает расколбас на чепе, добавляет скорости в наших неидеальных чепо-волно-рвановетренных условиях
А здесь? Для лучшего зарезания?