Цитата:
Сообщение от Prude
вес 80, ширина 70, если пытаться уменьшить крен надо встать выше над доской, если начинаешь вставать выше - доска начинает взлетать с носа. ...
|
Доска начинает взлетать, когда нос недогружен, а корма перегружена. Надо учить/переучивать мфп. Типичная картина для "пелотов", любителей "лежать" под парусом. Когда ты на эту доску ставишь нормальную для неё верхушку в 7-8 метров, её больший вес помогает удерживать нос от взлёта. И наоборот, когда верхушка заведомо маловата для доски, то сохранить баланс сил на доске становится сложнее. С меньшим парусом мачту начинаешь сильней наклонять назад, а это даёт дополнительную вертикальную составляющую силы на парусе, что усугубляет уменьшение нагрузки на шарнир из-за меньшего веса верхушки.
Тут самое правильное было бы менять доску на поуже, с плавником поменьше, тогда баланс сам собой восстановится, без дополнительных телодвижений. А когда просто ставишь на большую доску небольшой парус, не меняя ни плавник, ни положение петель, то нужно существенно менять стойку, которая будет неудобной, пока не привыкнешь. Если успеешь привыкнуть. несколько исправить положение может смещение шарнира назад, петель вперёд и замена плавника на меньший. Хотя если вода не гладкая, то большую доску всё равно подкидывать вверх будет чаще и сильней, чем более узкую.
А так-то умеренный крен на подветренный борт вещь вполне нормальная и часто полезная.