Дык я и говорю, что если прально давит в борт, то доска ребрится и идет быстро и стабильно. Чтоб компенсировать опрокид, надо больше отвешиваться. Если ТС контролирует ситуацию, то крен на подветренный ни только не страшен ни разу, а даже полезен.