Пардон за наивный вопрос, но все-же:
1. Нужна досточка побольше для слабых ветров (в наличии вэйвик 92 л и Ай-сонег 111 л).;
2. Жена вымогает чегой-нибудь, чтоб поучиться и не сидеть на берегу, когда у мужа развлекуха на воде;
3. Подсадил на виндсурфинх уже человек 10, а армия желающих не уменьшается, следовательно желательно еще иметь крепкую широкую досточку, которую не очень жалко.

А теперь вопрос к знатокам - перекроет ли эти требования 1 НЕДОформула - Старборд Фриформула 138? Плюсы - широкая и крепкая (для неофитов), широкая и раннего глиссирования (для себя любимого ).

P.s.
1. Мой вес - 80 кг, парус на слабый ветер - 4-х упоровый 8,2 с карбониевым гиком и т.д. и т.п.
2. Жена - 56 кг, учебные паруса - 4,7 и 5,5.
3. Для неофитов валяется парусок на 6,5.
Для п.2 и п.3 - банальное бурбулирование (водоизмещающий режим).

Слушай, по-моему любая широкая доска сойдет. Формула нужна только мощным товарищам, а так народ глиссирует довольно рано на всяких корытцах, типа SB карве, Табу рокет, JP суперспорт, ну и так далее. Они попрочнее фриформул, мне кааца, притом что разница в пограничном состоянии не такая уж критичная. Можно подобрать и фрирайд, короче, хотя сам долго бредил этим недоформульным вариантом. Потом купил два из вышеперечисленных, и думаю о третьем - полегче и пошустрее чтобы ))

не только бульбулирование. При усилении, когда я слезал с недоформулы и начинал пытаться корячиться на зубочистке, сын (12 лет тогда ему было) втыкал в недоформулу 5.7 и легко и непринужденно шлепал , несмотря на 70 см плавник. На этом комплекте он научился глиссировать в петлях и на трапеции за 4-5 выездов... Единственно что тяжело - это петли перекручивать каждый раз с бортов в середину и обратно .... потом докупил к ней плавничек поменьше и защиту на нос выходит идеальная учебная доска шириной 1 м - весом 11 кг - научил глиссированию на ней еще несколько чел... ну а если штилеет - ставлю 11м и сам катаюсь. Правда у меня не фриформула, а "Ф-тип" - за фриформулу нескажу. она вроде похлипче будет....