Какой чудак придумал вот такой шов в мачт кармане? Особенно в единственном критическом месте. Парус по ощущениям хорош, но конструктивно разочаровал. Правда разочаровал не настолько, чтобы забыть про его катальные характеристики. В общем, дыра мне не мешает и ни на что не влияет, но если ремонт займет не более двух часов, подпрягусь.

Вообщем у самого есть мысли как чинить, но хочу послушать советов от тех, кто это уже делал.

Миниатюры

 

Чтоб мачткарман изгиб имел, тоже сильно не нравится.
Кажись какие-то из Хотсейлс имеют более сложный крой кармана, правда там швов аж два, но они как бы сбоку идут и мачта в них не упирается

Кароче я чинил. И вручную и на машинке.

Вручную:
обрезаем лохмотья, лучше паяльником или ещё чем горячим (устройство для выжигания по дереву хорошо подходит)
накладываем заплату из клейкого дакрона, приглаживаем почти горячим утюгом и прошиваем края вручную.

На машинке: бытовая не пойдёт.
Отпарываю часть мачткармана чтоб можно было подлезть, подкраиваю заплату из подходящего матерала (старая сумка например или купить кусок ткани Оксфорд), пришиваю её, зашиваю карман.

Подобное было на парусе Гаастра. Образуется из-за сборки-разборки паруса, топом мачты. Но до такой степени не доводил, отремонтировал на ранней стадии, когда только шов начал расходиться. На поврежденное место вырезал заплатку с припуском из советской парусины ( можно использовать любую подходящую лавсановую ткань, типа палаточной) приклеил её на клей 88. После высыхания, обметал по периметру заплатки вручную капроновой ниткой с иголкой, для большей лучшести. Держалось хорошо, правда парус был маленький 6 м и использовал его нечасто. Время уйдет, конечно, больше двух часов.

в нутрь мачт кармана вшей широкую стропу(лента капроновая толстая, какую хош)
с наружы что осталось заклеить и прошить.на ленту. сам чинил так многа раз, служит опосля годами! весь ремонт на коленке занимает максимум час времени в штилевой день.
-----------
чудак похож на... дядю симмера,.... немец он был...

Спасибо за советы. Где бы теперь подходящий материал взять... Вот идея со стропой мне понравилась, видел где-то такие, не помню правда уже где. Может еще у кого опыт был из доступных материалов.

PS. Чудак из Point-7, а парус SWAG 5.1

У тебя и ниже надорвано, похоже,твоеймачте не подружилась с мачткарманом. Я бы переделал мачткарман! (если парус так дорог). Перекроить так, чтобы швы стали по бокам. Как раз тогда посередке встанет широкая прочная лента... шить несложно, где найти на кипре не знаю, у нас - на любом стройрынке, или в турмаге.

У тебя и ниже надорвано, похоже,твоя мачта не подружилась с мачткарманом. Я бы переделал мачткарман (если парус так дорог). Перекроить так, чтобы швы стали по бокам. Как раз тогда посередке встанет широкая прочная лента... шить несложно, где найти на кипре не знаю, у нас - на любом стройрынке, или в турмаге.

Да, шов хлипкий по всему мачткарману. Парус мне не сильно дорог, идею понял. Можно оставить как есть, пока совсем всё не разорвется, а потом, либо переделать весь мачткарман, либо выкинуть. Либо сейчас продать за дешево энтузиасту. Само полотно-то свежее еще совсем, 2013 год!

если решишь так оставить - махрушки хоть оплавь, чтоб меньше ползло
честно говоря ремонт геморный