New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
17.06.2014, 23:50 |
#16
|
|
Confederate |
Цитата:
А руки рвать в провалах - мне даже мысль такая в голову не приходит, только для разгона вначале, чтобы поехать и то, со скуки. Я лучше зависну на трапе, приподнимая доску ногами и ожидая следующего порыва. Иногда действительно есть смысл глиссировать не вставая в петли, особенно, если тут же придётся из них выскакивать. Бывало, что на бакштаге несёт так, что в петли страшно заходить, но это уже другой случай. |
|
18.06.2014, 19:24 |
#17
|
Windsurfer |
Кстати читаю с большим интересом. По управлению доской на глиссе ногами вообще в первый раз увидел толковое объяснение. Все ломаю репу, как правильно выйти на глисс. Не век же трамваить, да и не для этого виндсефинг. Может кто объяснит или даст ссылку на толковое видео.
Пусть недолгий глисс, без петель и трапеции. Но надо же попробовать наконец. |
18.06.2014, 20:31 |
#18
|
SurFinger |
В общем, Витольд уже все написал. Проясню только, что такое МФП - это состояние съйорфира, при котором он забывает все насущные проблемы и даже свое собственное имя , перманентно сосредотачивая весь свой вес в зоне шарнира. Достигается это вывешиванием на гике (если без трапеции, то на руках), упиранием передней ногой в шарнир и полностью разгруженной задней (согнуть ее просто). Ветер лучше в районе 8-10, парус 6-7,5, доска - фрирайд 120-130 л позвончее, типа табушной ракеты или жыпышного иксайта. И спот желательно неглубокий - падать придецо часто (заодно и бичстарт освоите). С пониманием механизма разгона и глиссирования и возвратом памяти, придет желание одеть трапецию и встать в петли.
|
18.06.2014, 22:46 |
#19
|
Windsurfer |
Мастер, тут с начала недели дует как раз на глиссирование :) уже можно освоить :)
|
19.06.2014, 07:32 |
#20
|
|
Windsurfer |
Цитата:
http://www.na-windsurfing.com/Tips/default.html#Forces При сильном ветре парус лучше закрывать аккуратно, понемножку. |
|
19.06.2014, 08:17 |
#21
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Спасибо. В выходные буду пробовать Цитата:
|
||
22.06.2014, 19:23 |
#22
|
Windsurfer |
Я так понял,Вы были в Сафаге,столько шума было о закрытии станции Мистраль,все нормально?
|
23.06.2014, 08:41 |
#23
|
Windsurfer |
|
23.06.2014, 20:00 |
#24
|
Windsurfer |
Ну и хорошо!Надеюсь,каталка удалась!
|
24.06.2014, 08:11 |
#25
|
Windsurfer |
Да, как сказать... На третий день в Сафаге пошел ДОЖДЬ !!. Потом дунуло так, что на воду пару дней никто не решался выйти. Думаю метров 25 было. С пальм летели ветки и финики, по пляжу мело песок на уровне колена. Потом наладилось конечно. Но я со своим "мастерством" получил проблему, о которой тут и писал.
Все как бы сначала пришлось начинать. Доска 165, парус 3 при ветре 15 м примерно. Постепенно поехал конечно. но осадочек от чувства неуправляемой доски до сих пор остался. |
26.06.2014, 16:42 |
#26
|
Windsurfer |
Да,в этом году что-то сильно переживают за туристов,в мою поездку тоже закрывали выход в море на два дня.Я пошел на Торнадо и взял там оборудование,правда предупредили,что спасать не будут(где унас в России спасают).Ну и как выше писали комплект 165л и 3-ка парус,очень неудачное сочетание.
|
26.06.2014, 18:18 |
#27
|
Windsurfer |
|