Хочу глиссировать всегда

[koenig]

Никак оно не режется,
для кайтера отжимняк "смерть".

[lalex]

Это про начинающих рассказ, и гдеттам далеко, где про парафойлы не слышали. У опытных - пройденный этап. С большими квадратами нет нужды в плавниках, режется кромкой еще как - стоит разок поглядеть. На фото 1-2 м/с и райдер 95 кг. "Смерть" формулам, вот это вернее.

Хотя, конечно, сливать с гладким днищем заметно эффективнее.

[koenig]

Ага, конечно, кусок фанеры, погруженный на несколько см в воду
режется "лучше", чем 70 см плавник, который порой стоит как пол-доски.

А про "рассказы", - просто посмотрите на физиономии даже самых продвинутых кайтеров
при озвучивании прогноза на "отжимняк".

Какие там "пройденные этапы", они по всему миру избегают в отжимняк кататься,
по вполне понятным и уважительным причинам впрочем.


Это вещи разные во всём, со своими особенностями, "сравнивать" их вообще не имеет никакого смысла.

[Surfmonster]

Сообщение от koenig

Принципиально неверный вывод...
Именно, и только Формула на самом деле позволяет вообще не замечать
порывы ветра независимо от их диапазона.

Это совсем не к тому, что все должны немедленно на Формулу пересесть,
а просто к тому, что если кто-то не увидел в Строгино людей, умеющих сей снаряд
правильно использовать, то это ещё не повод делать вообще какие-либо выводы.

Попадаются в Строгино формулисты. Речь о конкретном водоеме - Строгино. Ветров для Формулы бывает очень мало, т.е. когда есть постоянная средняя скорость ветра, позволяющая не сходить с глиссирования. Всегда идут провалы почти до нуля и формула останавливается. А если дунуло, то поехали все, уж не знаю как на 6.1м, но на 9-10м, катаешься вместе с формулами. Для формулы простор нужен, а Строгино все больше зажимают со всех сторон высотками. После Строгино в других местах ветер кажется "идеально ровным" и действительно не замечаешь порывы и провалы даже на обычной матчасти.

Хотя конечно "раз в год" бывают условия для формулы. Один раз было: концепт 85 с rs9,5 с легким райдером один глиссировал весь вечер, а все стояли намертво. Вот тут формула была бы во всей красе.

Короче, такая местечковая строгинская тема без обобщений на всю "Формулу".

[Valmi]

Отжимняк кайтеры не любят по другой причине. А резаться на ветер на кайте легко, но углы крутые на бейдевинде только у рейсбордов.

[lalex]

Что виндсерферы, что кайтеры - одинаковые "рыбаки", почему одним верить, а другим нет? Тем более что товарищ на фото - и тот и этот, понимает разницу. Круче формулы трудно резаться, спору нет. В ее оптимальном диапазоне трудно состязаться. Но разговор идет за выход на глиссер при недостаче ветра, и тут парафойл с его квадратами - укатается, когда формулист еще и набиваться не подумает. Вот с этим никак не поспоришь. Ну а плавники при этом - дело чисто вспомогательное, как и ширина доски. У кайтеров она 40см, ну, 50 на доскодверях, и этого вполне хватает.

Понятно что вообще принцип разный, и рисунок каталки, но я к тому, что законы гидродинамики приводить как довод - бесполезное дело, как и цену плавника озвучивать. Каждый на глис выходит по своему.

Формулисты в Строгино? Отчего же, попадаются весьма умелые. Вроде я и килограмм на 40 легче иного такого монстра, а обогнать не могу, случается. А если и обгонишь на взлете, то формула знамо, лучше провалы проскочит, и дальше уйдет, ежели дует неочень, на остальное. На море, к слову, примерна та же картина, пока вода еще гладкая.

[Valmi]

А зачем верить? Берешь треки каталки и сравниваешь. Например, вот.
50 град. к ветру?

[lalex]

Вчера затестил Рокет 125 с парусом V8, упорным. Ветер был пограничный, галс пехом - галс на глиссере. Как и ожидалось, комплект состоялся, парус большим не кажется, нормально и с поворотами и с остальным... Народу было много, по тяге могу сказать четко - тяга меньше чем у 14х кайтов, а 17шки и большие парафойлы были вообще вне конкуренции. С виндсерферами тоже прикидывался... был товарищ на упорной же 8ке, оч. похожей... На фрирайде 145, ну и я обходил его, заметно. Обсудили потом: мой вес под 60, его - под 100... Разница в принципе небольшая, меня тянуло на 1-2 м/с раньше, но во вчерашнем ветре накат на глиссере был заметно больше. Ширина 10 см или 40 кг, делайте выводы.

Очень захотелось и мне еще ширины, айсоник или четтакое четко бы встал под эту восьмерку... Корма заметно проваливается, тяжеловат и сам парус. А меньше брать (как на море, 6-7) - вчераб вообще не покатался. И теперь две недели ждать ((

Формул не было, а остальные виндсерферы катали пунктирно, 6-7 паруса не тянули, тем более под тяжелыми райдерами. Мастерство мало помогало. Но кайтеры, млин, поразили в который раз... Короче была бы тяга, резаться можно хоть пяткой. Друзья - виндсерферы прям на глазах переходили в кайтеры. Опять я один скоро буду (((

[igor682]

Народ, подскажите саломка айсоник 127 шириной 85 см с гоночным парусом 9,5 сможет выйти на глисс при ветре 5,5 м ? Вес 73 кг, вода ровная.

[kotani]

сможет. строго 5.5 - такое бывает?

[YARus-812]

Сообщение от lalex

мой вес под 60, его - под 100... Разница в принципе небольшая, меня тянуло на 1-2 м/с раньше, но во вчерашнем ветре накат на глиссере был заметно больше. Ширина 10 см или 40 кг, делайте выводы.

А что же тогда большая?
Вот эти 2 м/с и выливаются из ТТХ райдера!

[igor682]

На порывах если 5,5 будет ? ТО сможет выйти на глисс ?

[Kirill Kirillov]

Сообщение от lalex

Я про нижний предел, брат, и о простой каталке... Че-то пердически в теме это уходит из кадра (( Вот как выглядит кайтер на нижнем пределе... С парафойлом 22 (как я догадываюсь). Плавники микро, петли отсуствуют. Как оно всё вместе режется наветер, могу спросить.

Не брат. Ты не в теме. Все эти игры на блюдцах, ниочем.

Нижний предел по ветру выглядит примерно вот так


ну или вот так :-)

[Ромашка]

Сообщение от igor682

Народ, подскажите саломка айсоник 127 шириной 85 см с гоночным парусом 9,5 сможет выйти на глисс при ветре 5,5 м ? Вес 73 кг, вода ровная.

у меня айсоник 127 шириной 85 см с гоночным парусом 9,5 и 95кг. и я беру его с "родным" 52 плавником и 4-6 и в 9-13 м/с он может и я могу ехать в эти ветра, но вот вопрос "зачем"?. Если на дистанции очень важно не сойти с глисса в "5.5" и он это позволяет и это бывает надо, то просто катать не самый лучший выбор...
З.Ы. Про кайтеров, всех что я знаю вообще устраивает более 9 мс, но самое главное когда 5 дует частенько и до нуля падает, так вот каждый раз крыло с воды поднимать далеко не на формуле потоптатся!

Или у профи никогда "не падает")))?

[latad]

Сообщение от Ромашка

Про кайтеров, всех что я знаю вообще устраивает более 9 мс, но самое главное когда 5 дует частенько и до нуля падает, так вот каждый раз крыло с воды поднимать далеко не на формуле потоптатся!

Похожий случай был сегодня, прогноз - 3-4, временами 3-5м/с. Так и было, при этом на формуле с 11кв я вышел на глисс 5 раз, не упирался бы в берег - так бы и ехал (в итоге намотал чуть менее 25км).
Но... ветер был половинный, то есть, у восточного берега - северо-восточный, у западного - юго-восточный, на серединке - когда как (какой поборет), а чаще - никак. На формуле-то что, скис ветер - плаваю вокруг доски, охлаждаюсь (температура воды +28°). А как будет на кайте?
С небольшим кайтом я побаловался на чистом льду на коньках, не впечатлило даже с ровным ветром, а с обычным для нас рваным и до нуля - на льду очень неуютно, а в воде - вообще не вариант.