New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
08.06.2013, 20:03 |
#1
|
Windsurfer |
Бывает ли вейв парус 5.7 на 400-ю мачту? Если есть, пишите модель. Спасибо.
|
08.06.2013, 20:18 |
#2
|
Windsurfer |
|
08.06.2013, 20:28 |
#3
|
Windsurfer |
|
08.06.2013, 20:37 |
#4
|
Windsurfer |
Я катал на таком, очень легкий и тянет хорошо, полностью армированный. Но по скорости перекидывания несколько уступает традиционной геометрии.
|
08.06.2013, 23:44 |
#5
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Обзор размера L http://www.windsurf.co.uk/test/2013-...review-report/ Технически можно заподозрить что S - 3.7 M - 4.2 L - 4.7 XL - 5.3 По эквиваленту тяги суждение субъективное, надо бы попробовать. У меня сейчас появился 3-х латный парус, про который тоже все говорят, что по тяге типа на полметра больше. Попробую лично, потом буду делать выводы. |
|
08.06.2013, 23:56 |
#6
|
Windsurfer |
Все верно XL по площади 5,3 метра, катался на нем при 10 м/с. Альтернативный вариант NS Ice 5,7. Можешь смело добавлять к формальной площади еще 0,3-0,4 м. Все соответствует
|
09.06.2013, 00:20 |
#7
|
Windsurfer |
Ну мой старенький иззик 5.2 меня и так катал от 19 узлов, а 6.0 у меня работал от 17 узлов. Вот так, почти метр разницы, а всего 2 узла выигрыша. Если XL потащит меня от тех же 17 узлов, тогда шоколадно. (Мой вес 78-82 кг)
|
09.06.2013, 00:39 |
#8
|
Windsurfer |
13 Mutant
увеличить Размер, м2 Мачта, см IMCS Гик, см Удлин., см2 5,6 370 17 178 11 http://windsurfclub.ru/shop_catalogu...2-18/SUB3-606/ |
12.06.2013, 14:38 |
#9
|
Windsurfer |
Что скажете про Vandal Riot 5.6, LUFF 426, Boom 178, 5 battens?
http://www.vandalsails.com/sails/2013/Riot По размерам вписывается отлично, мачту 430 могу продать. Кто нибудь катался на таком? Point-7 Salt 3G 5.6, 4 battens LUFF: 430 (ideal mast 400, 430 compatible) Boom: 182 Кто нибудь катался на таком? |
13.06.2013, 01:07 |
#10
|
|
Windsurfer |
Цитата:
S1 5.7 m2 luff:432 boom:177 battens:4 weight:3 head:FIXED mast:SEVERNE 400 Wave IMCS 19 http://www.severnesails.com/wave-sails/severne-s-1 Тесты и обзоры: http://www.boardseekermag.com/windsu...est-index.html Правда там только прошлый год и ранее, да и размеры чуть поменьше, но можно некоторое представление получить. |
|
13.06.2013, 08:30 |
#11
|
Windsurfer |
Оказывается все не так уж плохо. Концепция одной мачты набирает обороты.
Ясно одно, 430 можно уверенно продавать, парус на 400-ю я себе найду. Если кому интересна Ezzy 430, могу привезти в Россию на продажу. Мачта БУ, но не много и в прекрасном состоянии. |
14.06.2013, 15:53 |
#12
|
Windsurfer |
Итак, заказал Vandal Riot 5.6 2013 года.
Причины: 1. Подходящая геометрия под мои мачту, гик и удлинитель. Ничего докупать не надо. 2. Низкая цена за новый парус коллекции 2013 (355 евро) 3. Доступность покупки в местном магазине 4. Ах да, для размера 5.6 я все таки не решился брать 4 латный парус. Другие варианты не смог найти в приемлемую для меня цену. Малоизвестный и не самый крутой брэнд компенсируется неизвестным и плохо катающимся райдером (то есть мною). Ощущать большую разницу в парусах мне увы не дано. БУ варианты на 400-ю мачту это вообще почти нереально. Такая геометрия стала модной совсем недавно и пока никто не стремится продавать, а экс-сток весь раскуплен, что говорит о востребованности. Ну, короче, сложу свое мнение о парусе, расскажу вам. Всем спасибо! |
14.06.2013, 16:00 |
#13
|
виндсерфингист |
Концепция довольно сомнительная, со временем поймёшь. В идеале у тебя на берегу лежат 2-3 вооружённые верхушки разной площади. Подкисло - берёшь побольше, поддуло - поменьше. Тратить драгоценное ветреное время на перевооружение... жалко. А если твоя единственная мачта прикажет долго жить, то - пропала каталка, а то и не одна.
|
14.06.2013, 16:15 |
#14
|
|
Windsurfer |
Цитата:
У нас на берегу верхушки не лежат, их ветром сдувает Многократные скисоны у нас тоже редкость - если уж дует, значит дует. Максимум одна смена верхушки и никто никогда не набивает две верхушки заранее (никогда такого не видел). Если скисло второй раз - значит "не дует" и все едут домой. Ну например, начали на 4.7, скисло... набили 5.2, скисло... нафига после 4.7 кататься на 5.7? Если же смена таки предстоит - это всего 15 минут! И такой перерыв даже полезен, вроде и отдых, вроде и верхушку сменил. А если мачта прикажет долго жить, я не буду вооружать 4.5 на 430 мачту, и даже 5.1 не стану. Поеду домой, бывали обломы и посерьезней (травмы). Сам цел и здоров, слава Богу, забрал деньгами. Если прогноз офигенный, едешь в магазин и покупаешь мачту, делов-то. Её по любому покупать. О каких пропущенных каталках речь? Не кататься месяц, чтобы съэкономить 100 евро? Нет, не про меня. И главное кто мешает иметь две одинаковые мачты? Одна скажем 100% карбона, вторая, запасная и дешевая 70% карбона, которая будет работать неуловимо хуже, что и не заметишь. Две-три мачты одного РАЗМЕРА не нарушают концепции "одной мачты" - ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ. А что, вы реально 2-3 верхушки сразу набиваете? Вот это вас раскорячило! |
|
14.06.2013, 19:39 |
#15
|
виндсерфингист |
Две у меня постоянно набитые висят в контейнере у берега. Большой парус разоружаю - прямо в контейнер не всунуть. Маленький, 4.2 вооружаю по необходимости, довольно редко. Ехать до нормальной воды мне далеко, можно ближе, по флэту, но... не люблю.
|