Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 09.01.2014, 00:10
#46
Шайтан
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 42
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Известный эффект, когда парус слегка завален подветер, а не строго вертикально, при слабом ветре парус даёт возможность идти круче к ветру да и вообще быстрее.
Речь идёт о глиссировании или о водоизмещении?
Шайтан вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2014, 01:39
#47
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Ну я думаю что если ветра достаточно, то чем большую площадь паруса ты "показываешь" ветру, тем скорость больше должна быть. Да и удержать парус на глиссе в наклон на ветер это ж какой длины траппетли должны быть? Тем более у тебя только один
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2014, 01:47
#48
Шайтан
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 42
Просто, если это водоизмещение, то мне не понятно, зачем такие сложности. В водоизмещении, чтобы резаться на ветер, я, обычно, сильно закрениваю доску на наветренный борт. Всего и делов-то...

Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
Тем более у тебя только один
Шайтан вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2014, 02:19
#49
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Че-то вы тут все в кучу смешали...
И водоизмещение прилепили....в водоизмещении острее всего на руках без всяких шкотов с креном наветер...

Я говорил про глисс...как это парус подветер на глиссе??? это же без пяти минут катапульта (пардон без одной секунды)...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2014, 02:22
#50
Шайтан
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 42
Цитата:
Сообщение от Шляпа Посмотреть сообщение
Я говорил про глисс...
Ну вот. Начинает проясняться.
Спасибо!
Шайтан вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.01.2014, 17:58
#51
Shadow Jack
Windsurfer

 
Location: Минск
Благодарностей: 1
Итак, суммируем... Чтобы вырезаться в водоизмещающем режиме, надо:
1) Передняя нога впереди мачты.
2) Притопить наветренный борт, чтобы ребро работало как шверт.
3) Руки на гике, но парус наклонен под ветер.
Все так?
Shadow Jack вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.01.2014, 18:33
#52
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Shadow Jack Посмотреть сообщение
Итак, суммируем... Чтобы вырезаться в водоизмещающем режиме, надо:
1) Передняя нога впереди мачты.
2) Притопить подветренный борт, чтобы ребро работало как шверт.
3) Руки на гике, но парус наклонен под ветер.
Все так?
Насколько знаю, почти всё ровно наоборот:

1) Прямая передняя нога чуть впереди мачты и на наветренном борту, притапливая его. Ума не приложу, как можно умудриться притопить подветренный борт в таком положении
2) Парус - а зачем его под ветер заваливать, если ветра достаточно, чтобы можно было висеть на гике и не упасть на наветренную сторону? Главное - не перезакрыть, ибо только ход потеряешь. Если петли длинные можно даже не выстегиваться, просто сильнее мачту на ветер наклонить. Чуть в крутизне потеряешь, зато в комфорте выиграешь.

http://www.guycribb.com/userfiles/do...0Depressed.pdf

Статейка старая, но актуальности не потеряла.
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.01.2014, 18:59
#53
Shadow Jack
Windsurfer

 
Location: Минск
Благодарностей: 1
OlegMZ, да, конечно НАветренный (исправил)! просто опечатка.
а про парус тут же хором утверждали, что это типа правильно по обдуву и вообще.

а за статейку спасибо! сохранил, буду читать.
Shadow Jack вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.01.2014, 19:50
#54
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Shadow Jack Посмотреть сообщение
OlegMZ, да, конечно НАветренный (исправил)! просто опечатка.
а про парус тут же хором утверждали, что это типа правильно по обдуву и вообще.

а за статейку спасибо! сохранил, буду читать.
Будете смеяться, но на швертовках как раз именно подветренный надо кренить! Не для того, чтобы доска стала швертом, а чтобы шверт лучше работал, аналогично наклонённому подветер парусу. На швертботах это получается одновременно автоматом, а на доске это больше эквилибристика с целью разведать предельные возможности доски при хождении под острыми углами. Иногда это помогает обойти препятствие одним галсом.
И- да, на какой там борт кренят доску при ребрении?
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.01.2014, 22:16
#55
Shadow Jack
Windsurfer

 
Location: Минск
Благодарностей: 1
тут речь скорее про безшверовые доски. со швертом вопрос набора высоты не возникал ни разу :)
Shadow Jack вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2014, 15:08
#56
Shadow Jack
Windsurfer

 
Location: Минск
Благодарностей: 1
кстати, задавливание наветренного борта в водоизмещающем режиме помогло! такое ощущение, как на кайтовой доске или сноуборде, что просто кантуешься, упираешься и прёшь куда тебе надо.
Вообщем, проблема решилась, спасибо, бразерс! Осталось понять почему я в глиссе не могу остро ходить... но это погоду надо ждать.
Shadow Jack вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2014, 21:55
#57
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Shadow Jack Посмотреть сообщение
Осталось понять почему я в глиссе не могу остро ходить... но это погоду надо ждать.
Сюды ходи:

http://www.guycribb.com/userfiles/do...g%20upwind.pdf
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.04.2014, 09:56
#58
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Shadow Jack Посмотреть сообщение
Осталось понять почему я в глиссе не могу остро ходить... но это погоду надо ждать.
Это просто у тебя дует слабо! Когда вштырит, наоборот, будешь молить о бакштаге!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.04.2014, 17:23
#59
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Это просто у тебя дует слабо! Когда вштырит, наоборот, будешь молить о бакштаге!)
Издеваешься? Когда передозит только идя круто к ветру выживаешь. Ну или парус открывать, но тоже стремно.
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.04.2014, 19:55
#60
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Дык о том и речь, что когда дозит, идти полветра или увалиться проблема!) Зато на ветер можно переть острей не бывает, при чём автоматически!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 00:24.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot