New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Копилка знаний Библиотека новичка: статьи и руководства о том, как сделать тот или иной элемент, а также переводы и другие руководства. Все вопросы технического характера (как набить парус, как установить трапец шкоты и т.д.) а также какое выбрать оборудование - смотрите в разделе Матчасть |
Опции темы |
22.02.2013, 02:15 |
#16
|
|
Funrider |
Цитата:
|
|
22.02.2013, 10:33 |
#17
|
волновой наездник |
так я показал поворот оверштаг не для новичков!
это уже для продвинутых катальщиков. которые уверенно глиссируют! Смотрите внимательно! |
22.02.2013, 23:25 |
#18
|
SURF - Life в кайф |
Мужчины! С наступающим! Макс давай дальше! Ветролет, давай, 360 и т. д.
|
22.02.2013, 23:26 |
#19
|
волновой наездник |
будет)))
|
23.02.2013, 02:50 |
#20
|
Funrider |
а еще надо спец урок "как заглиссировать" а то это объяснить сложней чем фронт , бэк, и вулкан вместе взятые)))
|
23.02.2013, 11:24 |
#21
|
Windsurfer |
В овершланге главное все делать на скорости, если доска приведясь все еще находится на глиссере - она более устойчивая, в этом момент и надо перескакивать-перехватывать. Приводишься-тянешь руку, хватаешь гик, в этот же момент перепрыгиваешь и резко подаешь мачту вперед. Крест-накрест, гик-гик. Главное в элементе не тормозить, чуть замешкался - свалился. И лучше учить на гладкой воде, на чопе доска носом зарывается, останавливается и тебя сбрасывает. Ну а как там на слаломе делать - это к Вашкевичу ))
|
04.06.2014, 23:25 |
#22
|
Windsurfer |
Сегодня попробовал эту штуку, за мачту. Прикольно так, необычно. Однако появилась проблема. Края выреза под гик в мачткармане мешают пальцам чётко держаться за мачту, пальцы скользят, всё-таки комфортнее за гик, но теперь я брался практически за переднюю оковку или рядом с ней, почему-то tack сразу стал получаться быстрее и чётче.
Интересен был бы ответ автора методики и инструкторов, я понимаю что фишка этого элемента в хвате за мачту, но почему автору не мешает край выреза паруса? Вырез на парусе North Sails в ролике больше чем на моём Severne NCX, может поэтому? Или в ролике мачта RDM? |
04.06.2014, 23:30 |
#23
|
Украинский виндсерфер |
Я учил его по этому ролику. За мачту просто держусь передней рукой, как за карниз. даже не обращал внимания на "мешает мне парус" или нет. Блин теперь буду думать об этом.
|
04.06.2014, 23:32 |
#24
|
Windsurfer |
Кончики пальцев касаются в хвате не мачты, а краёв выреза на парусе, они скользкие, попробовал даже всунуть пальцы под края, обнимая мачту пальцами, но пальцы сувать туда долго...
|
05.06.2014, 01:36 |
#25
|
|
Confederate |
Цитата:
А чтобы прочувствовать этот тонкий момент правильного перескока, надо в учебных целях... взяться за мачту! Но я бы не стал застревать на этом этапе, потому что перехват за гик даёт больше возможностей маневра (и ошибок) в случае, если что-то пойдёт не так (а оно всегда немного не так, если есть чоп). И - да, на малой доске карв (и центробежная сила) круче, поэтому использовать его легче, но делать всё надо точнее и быстрее, только и всего. |
|
01.07.2018, 18:23 |
#26
|
Windsurfer |
Обновлю тему. Не перебирать - это 5! Как было сказано у автора в клипе, открыть парус. Это то самое, чего не хватало. Вчера было 10%, сегодня 40%, и все из-за этого «открыть». Доска 100, вес 92.
|