New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
15.09.2014, 13:39 |
#166
|
строгинеанец |
можно попробовать 5ти гилограмовый вейвик на лыжи поставить....сам видел фотку с формулой старборд 186+лыжи,...смотрелось прикольно....
|
26.11.2014, 11:35 |
#167
|
Windsurfer |
Всем привет!
Вопрос по погону на двухлыжке. По схеме погон начинается от передних стоек и дальше к носу доски 15 см. На 1-м агрегате так и сделал. На 2-м малёхо ошибся с размерами и вынес погон вперёд. Получилось на 15 см вперёд от передних стоек, ну и сам погон 15 см. Протестировать 1-й агрегат толком не получилось, поэтому очкую, не слишком далеко я его вынес вперёд на 2-й доске? Чем мне это грозит при катании? Удлиннять погон в корму (до стоек) не хотелось бы, чтобы не потерять жёсткость. Да и покрасил я её уже почти. Если что, насверлю отверстий под шарнир в корму. Присоветуйте, спецы. Чтобы глупостей не н аделать... |
26.11.2014, 13:03 |
#168
|
Windsurfer |
фиг его знает, экспериментируйте, четкого правила нет.
У чемпионской площадки погон ваще длинный: но там, насколько я понимаю, стоит погон типа от РС:Х, шарнир можно в гонке на ходу двигать в зависимости от курса и силы ветра. я пробовал ставить шарнир на самый нос площадки (там у меня дырка для буксировки просверлена) в слабый ветер - стало труднее противостоять приводу при махании |
26.11.2014, 13:11 |
#169
|
Windsurfer |
насколько часто шарнир сдвигается в самое заднее положение (я имею ввиду напротив стоек)? По опыту просто катания и соревнований?
Что даёт максимальное сдвигание шарнира в корму? Экспериментировать не получится. До первого льда у нас ещё далеко. Снега толком ещё небыло. Аппарат готовлю заранее. Опять же, не таскать же дрель с собой, если вдруг окажется, ч парус надо сдвинуть назад... |
26.11.2014, 14:39 |
#170
|
Windsurfer |
наделать дырок с интервалом 5см заранее. не ослабит, но даст возможность сравнивать.
зависит от дороги, закантовки, силы ветра, размера паруса, курса |
26.11.2014, 14:51 |
#171
|
|
Windsurfer |
Цитата:
досверлил. докрасил. осталось немного тюнинга и можно ехать. Вопрос по кантам - на 1-й аппарат врезал запчасти от архангельской подлодки. На 2-й такой шары уже нет. Что из строймагазина или из подручных материалов можно применить в качестве кантов? Вопрос интересует с плане износостойкости ширпотребного материала. Ну не ставить же в конце концов лезвия от коньков. Тем более, что старых нет, и придётся покупать новые [лезвия]. Да и заемучаешься их сверлить... |
|
26.11.2014, 20:16 |
#172
|
winduser |
Канты от старых горных лыж. Только они каленые, заемучаешься их сверлить ))
|
17.12.2014, 15:50 |
#173
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Пасьянс сложился. Друган надыбал на заводе нержу и вырезал канты.
Сегодня закончил аппарат. Не могу не похвастаться. Единственное - тяжеловата получилась... След летом, если будет вдохновение - буду лепить площадку из стеклоткани. зы опять аЙтелефон перервернул фотки. сорри.... |
17.12.2014, 16:08 |
#174
|
|
Windsurfer |
Цитата:
не хлипковаты будут? |
|
17.12.2014, 16:15 |
#175
|
Windsurfer |
Петли из строительных строп, в 2 слоя.
Скорее ноги переломает... зы. это второй аппарат серии. Первый (поуже на 20см) успешно прошёл испытания прошлой зимой. Выше в теме присутстует |
17.12.2014, 16:40 |
#176
|
Windsurfer |
|
17.12.2014, 16:45 |
#177
|
Windsurfer |
осталось дождаться холодов.
На улице +3... Всё как в прошлом году. |
17.12.2014, 17:47 |
#178
|
winduser |
Зачетный дизайн! Расскажешь, как затестишь.
А нам снова на айсборды, кажись ( |
17.12.2014, 19:38 |
#179
|
Windsurfer |
|
22.01.2015, 00:14 |
#180
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Confederate |
Вот еще хочу поделиться рацухой: Калиброванные отверстия в палубе. 1.) Сбрасывают с палубы лишний снег. 2.) Цепляясь за края отверстий, обувь не скользит. Нет необходимости в,увеличивающем вес конструкции, коврике. 3.) Отсутствие парусности доски при переноске. Удобство переноски и буксировки за крюк трапеции. 4.) Ну и в меньшей степени конечно, облегчение веса.
|