![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#31
|
Windsurfer |
Только что вернулся из отпуска где наконец то влез в петли и стал получаться водный старт :). Так вот по поводу петель скажу, что просто необходимо вставать в петли. Сразу куча преимуществ - выход на глиссирование при более слабом ветре, значительно выше скорость, плоское ведение доски, свободное руление парусом и креном, практически никаких катапульт!!! Мне было сложно поначалу залезть в петли потому что я пытался в них просто "встать" как стоял бы на доске - это было неправильно. В петлях нужно не просто стоять передавая усилие сверху вниз а направлять приложенную силу в бок и даже вверх таким образом что бы доска не топила корму и не приводилась. Если ветра не хватает можно слегка увалиться и попробовать сгибая ноги как бы приподнять корму вывесившись на трапе поставив доску плоско. При выходе на глиссирование уже выпрямляем ноги перемещаем парус к корме, рулим и радуемся :)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32
|
||
Confederate |
Цитата:
Цитата:
Мой пример: ходил без петель десятки лет, в том числе и на доске, которая имеет петли. Когда поставил петли - не встретил вообще никаких трудностей. Стойка изменилась сама собой, вывесился вперёд (МФП) без проблем, потому что и без петель легко вывешивался (неуютно, в случае чего - не успеешь сделать упор). Могу и без ветра стоять в петлях или пережидать провал, но это уже мазохизм, без петель при слабом ветре гораздо удобней. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#33
|
негодяй |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34
|
|
Rider |
Цитата:
На вопрос "как" отвечаем: изменением стойки. Если бы был вопрос "надо ли мне это", ответили бы: научись сначала вставать в петли. Если бы был вопрос "как возвращаться", ответили бы: водоизмещая. ))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35
|
негодяй |
Мы че, разные темы читаем? Цитата от kvv515kvv: "вопрос есть...
надо ли во что бы то ни стало стремиться влезть в петли?" Так вот, я весь форум пытаюсь ответить: надо непременно и категорически. |
![]() |
![]() |
![]() |
#36
|
|
Windsurfer |
Цитата:
а потом водоизмещением назад, те же несколько галсов... только времени больше занимает... впрочем может я рано паникую... где то в смежном топике читал что что бы приводиться на планировании нужен ветер больше 5-6 мс... у нас он пока где то в этих пределах... ладно сегодня опять буду учиться... правда ветер по прежнему обещают 5-6мс |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37
|
Windsurfer |
насчёт лошади ты погорячился конечно...
![]() сёдня один парень несколько часов катался без трапы и без петель ![]() и пампингом раскачивал...и глиссировал... доска типа пацифик элементов, конечно, не предъявил, но респект полный. ![]() и откуда физухи столько... наверное гимнаст. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38
|
негодяй |
А есть еще любители трахаца ночью в грозу стоя в гамаке ))))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39
|
Windsurfer |
Я пользуюсь режимом "глиссирование без петель". Когда совсем мало ветра, для выхода на глиссер требуется очень уж плоско держать доску. Вот и приходится во время разгона буквально по сантиметру двигать ноги, и когда в итоге становится возможным осторожным толчком довытолкнуть доску на глисс, то до петель еще далеко, а разрушать зыбкое равновесие не хочется. Может это на моей только матчасти. Парус 8.5 доска табу рокет 135.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40
|
Windsurfer |
Если глисс уже пошёл, то петли могут помочь сделать его более стабильным - пампинг, ребрение, толчки задней ногой в плавник.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#41
|
|||
Windsurfer |
to Smith
Цитата:
нет. Лезьте в петли, только чтобы влезть, не надо. Когда они под ногами мешаться начнут - вот тогда пришло время их использовать. to Ёж Цитата:
![]() Тоже и с доской. Петли на доске понятное дело не для красоты придумали, но можно и без них: вот так например. Цитата:
to сестра я не научил - я надоумил :) Понятное дело что кататься постоянно без петель это изврат, но поездить и понять что изменится в технике - очень полезно. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#42
|
|
Рулевой пердалёта |
Цитата:
По первому вопросу, акцент был про петли и тушку. Понятно когда катишь на заданном курсе трапеция несет нагрузку, но когда активное что-то делаешь, пампинг например или руление доской, то получается именно моя формулировка - руками за гик, ногами за петли - и вся снаряга под контролем. На счет вингляйдера и т.п. ну конечно глиссирует, сам на нем катал в 80-е, но дело в том что глиссирование в % выражении настолько нечасто, что и петли большую часть времени как бы не требовались. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43
|
|
Confederate |
Цитата:
То есть, обязательно, но в своё время, не с первого раза стояния на доске, ведь так? Я за постепенность и правильную последовательность. Не дошёл до уверенного глссирования - зачем петли? Глиссируешь без петель играючи - лезь в петли, пора. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44
|
негодяй |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45
|
Windsurfer |
До сих пор бы катался без петель,:) если бы в своё время не сломал маленький кривой плавник на старой доске. В петли заходил крайне редко и... ловил спинауты. поэтому кайфовал, стоя на борту. . После поломки сделал плавник нормального размера + 2-3см. И - зашёл в обе петли СРАЗУ как себе домой, ноль спинаутов, резка, удобное руление и прочие петельные радости. Я даже слегка огорчился - что бы мне не сломать старый плавник раньше...
Это так, офф |
![]() |
![]() |