Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.05.2026, 21:19
#16
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 179
Изображений: 76
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Самое нервное, пожалуй, это угадайка с эпоксидкой в малых объемах, стаканчики не помогают. Я беру два шприца, 10 и 3 кубика, например. Лью сперва отвердитель, он капризен: то кубик, то полтора. В него уже смолу соответственно 1:10.
Пробуйте отвердитель Этал 45м.
пропорция 1/2, ошибиться даже в малых обьемах трудно.
кроме того он не так зависим от влажности и температуры.
с его помощью вылечил три лодки и несколько досок.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2026, 21:42
#17
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Dmitrii
Confederate

 
Location: Tambov
Благодарностей: 48
Вот таким сегодня сделал.
Плюс немного пенопласта и 2 слоя стеклоткани.

Сейчас под прессом сохнет.
Завтра зашкурю и зашпаклюю.

Вроде нормально получилось

А как лучше потом покрасить?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1191.jpeg
Просмотров: 36
Размер:	172.8 Кб
ID:	69213  
Dmitrii вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2026, 18:08
#18
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 353
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение

А как лучше потом покрасить?
Яхтенной (яхтной) краской или яхтной грунт-эмалью..
Главное - не нарваться на банку с содержимым, ничего общего не имеющим с заявленным.
Такой случай я описал тут:
https://www.raceyou.ru/post478777-158.html
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2026, 21:17
#19
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 395
Красим обычным акрилом, потом проверенным лаком пара слоёв. Постепенно стирается, но из баллончика несложно освежить. Выбор сорта краски, мне кажется, дело вкуса... Забота скорее в подборе цвета для участка (не красить же всё днище). Поскольку точно в тон малореально для досок, не авто, можно изобрести рисунок, опять же по вкусу. Это может быть близко в гамме, или наоборот, контрастно. Тут уж кто как выкручивается.
Есть лаки и краски попрочнее обычных KUDO, в том числе "для автомобильных дисков", например, стойкие к износу. Но их сложнее найти и надо тестировать, могут быть слишком густые или матовые, шершавые.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2026, 23:37
#20
Dmitrii
Confederate

 
Location: Tambov
Благодарностей: 48
А автомобильной можно красить?

Заказать 100 гр с подбором не проблема
Dmitrii вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2026, 08:23
#21
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 395
Дык, оно и подходит. Я красил и из баллончиков с распылителем, и кисточкой из мелких флаконов подкрашивал: держится.
С подбором не делал, но слышал об этом, расскажешь. Лаком не забудь в любом случае закрыть, иначе расход краски и так надежнее.

Последний раз редактировалось lalex; 23.05.2026 в 09:56
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2026, 16:11
#22
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 495
Записей в блоге: 13
Я за "вырезать, сточить на ус, вклеить кусок ПП, положить заплатку из 2-3 слоев".
Это технологичнее, проще, надежнее и предсказуемее, чем закачивание всяких ПУР, которые нагонят веса, и толком ничего могут и не исправить.
Самое сложное, причем в любом варианте технологии починки - сделать ремонт невидимым. А тебе это важно. Так как доску ты будешь на следующий год продавать.
Так как перейдешь на винг.
Хотя, тогда зачем ремонт? Продавай так. Чуть дешевле. Но нет затрат на ремонт. И в этом году продашь дороже, чем в следующем. :)
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2026, 17:06
#23
Dmitrii
Confederate

 
Location: Tambov
Благодарностей: 48
А ты сам все паруса распродал?

Или парочку оставил?

У меня пока появилось желание жесткую доску под винг купить и крыло поменьше )))

Ремонт сделал по инструкции … срезал, сточил, пенопласт засунул, эпоксидкой залил, зашкурил, покрасил

Теперь надо заматить и решить с лаком (доска нелакированная).
Все лакировать? Или так оставить?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1197.jpeg
Просмотров: 33
Размер:	72.1 Кб
ID:	69220  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1202.jpeg
Просмотров: 40
Размер:	120.1 Кб
ID:	69221  
Dmitrii вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2026, 17:44
#24
Dmitrii
Confederate

 
Location: Tambov
Благодарностей: 48
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
… Но нет затрат на ремонт. И в этом году продашь дороже, чем в следующем. :)
Затраты 30гр экопксидки, 10*10см стеклоткани, 25гр краски с подбором цвета (400 руб)

А доску продавать жалко))) тогда еще паруса, мачты, гики, трапеции, фойл и плавники продать надо. А чем пустое место в гараже занимать? Для винга все гораздо компактнее:)
Dmitrii вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2026, 13:55
#25
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 395
От лака хуже не будет, даже если лак не эпоксидный, а той же надежности, что и краска. Просто если протрется краска, это сразу всем видно, а лак - видно только придирчивому владельцу. Он может следить, и при нужде безо всяких подборов быстро и ловко подновить.
Лак лучше опробовать на таком же субстрате, потом глянуть на отсвет, погладить ладошкой, чтоб гладко ложился. Жидкой эпоксидкой я тоже лачил: не понравилось, ложится шершаво и даже вельветно. На носу доски такое, кстати, вполне уместно - нос снизу быстро протирается от песка, а днище только об воду "трется".
Продавать или нет, вопрос совсем из другой категории.

Последний раз редактировалось lalex; 26.05.2026 в 17:34
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2026, 17:00
#26
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 495
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
А ты сам все паруса распродал?

Или парочку оставил?
что продал, что раздал, что выкинул.
О! мельница для набивки осталась. Не знаю кому отдать.

Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
У меня пока появилось желание жесткую доску под винг купить и крыло поменьше )))
Правильное желание

Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
Ремонт сделал по инструкции … срезал, сточил, пенопласт засунул, эпоксидкой залил, зашкурил, покрасил

Теперь надо заматить и решить с лаком (доска нелакированная).
Все лакировать? Или так оставить?

Для начала побрызгай мыльной водой и проверь заплату не пузыри. Часто бывает, что остаются поры, особенно если всего 2 слоя ткани.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2026, 17:39
#27
Dmitrii
Confederate

 
Location: Tambov
Благодарностей: 48
Спасибо

Пробку закрутить и на солнце... Давления хватит чтобы (не дай бог) пузыри пошли?

Последний раз редактировалось Dmitrii; 26.05.2026 в 17:54
Dmitrii вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2026, 18:15
#28
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 353
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
Спасибо

Пробку закрутить и на солнце... Давления хватит чтобы (не дай бог) пузыри пошли?
Не уверен. Я проверял, воткнув в отверстие силиконовую трубку и наддувая через неё ртом. Этого точно достаточно, чтобы через полминуты появились пузыри. Без трубки тоже можно, просто неудобно.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2026, 18:41
#29
Dmitrii
Confederate

 
Location: Tambov
Благодарностей: 48
Спасибо

Ну вот как-то так получилось.
Осталось проверить герметичность и, скорее всего, залакировать
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1205.jpg
Просмотров: 35
Размер:	225.8 Кб
ID:	69228  
Dmitrii вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2026, 19:27
#30
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 395
Лак закрывает мелкие поры с гарантией, поскольку самый жидкий из всех средств, ну и наносишь его немало слоёв, минимум три. Вот если протрется через сезон до стекла, тогда потянет понемногу, и лучше следить. Как только краска побледнеет, значит, пора ,)
К слову, хорошая маркировка в этом плане, если так делать.

Последний раз редактировалось lalex; 26.05.2026 в 21:31
lalex вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:16.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot