New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
01.04.2016, 21:53 |
#76
|
Windsurfer |
|
01.04.2016, 23:09 |
#77
|
Windsurfer |
если бы разницы не было, то делали бы глянец - это проще.
А еще полировали бы и продавали бы дороже, с обоснованием цены типа super-puper-shiny-glossy polished bottom И в гонках бы участвовали глянцевые доски, и плавники бы глянцевые были, чтоб подороже выглядели. Если бы глянец был предпочтительнее матовости, то тыщи виндсерферов самозабвенно наяривали бы долгими зимними вечерами днища своих досок до блеска котовых бубенчиков. А уж гонщеги бы на старт не выходили, если б не могли в отражении от днища разглядеть каждый волосок у себя в носу. Но почему-то в описаниях досок производители частенько пишут, подразумевая под этим кошерность (иначе бы не писали): glossy rails, matt bottom |
03.04.2016, 01:28 |
#78
|
Windsurfer |
Таки вот , продолжаем, (не в обиду Всем) , вчерась днище было покрашено первым слоем!
Все устраивало кроме пятен на днище, зашпаклевано , подкрашено Ошкурено 600 с водичкой , далее будет ещё 1-2 слоя по весу ( примерно 75-150 гр.) сука, холодно все таки в Крыму (+5) в 2 часа ночи))) |
06.04.2016, 18:18 |
#79
|
Windsurfer |
Сегодня на улице +16, ветра почти нет. В гараже окрасил днище вторым слоем, (с помощью велюрового валика и сухой кисти) , вывод: ворс у валика как и кисть из природной щитины надо до окраски пройтись скотчем, дабы исключить попадание мелкого ворса на днище вместе с краской . Истрачено 150-200 гр эмали.
В кустарных условиях , без приложения усилий невозможно получить безупречный глянец, поэтому днище будем матовать 600-800 бумагой. Скорее 800) Всем удачи) фото после обработки бумагой 600 с водичкой. |
06.04.2016, 22:34 |
#80
|
Windsurfer |
По поводу разницы глянца и мата:
https://www.youtube.com/watch?v=lAA5e80sAU8 я думаю это все объяснит, я не имею ввиду покрытие досок этой краской, Важен сам процесс!!! |
18.04.2016, 14:46 |
#81
|
Windsurfer |
По ремонту скользяка не нашел ничего. Пробито отверстие 10мм, так же как палубу заделывать, стеклопластиковыми латками? Или в отсутствие нагрузок есть проще вариант?
|
18.04.2016, 15:28 |
#82
|
Confederate |
Просто залей смолой
|
18.04.2016, 15:32 |
#83
|
Windsurfer |
По скользяку - буду использовать кварцевый песок из керамических предохранителей. 10 мм как всегда -латками, а если глубокая можно этим клеем, но один хрен сверху эпоксидкой http://www.raceyou.ru/thread24374-2.html
|
18.04.2016, 17:15 |
#84
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
18.04.2016, 17:27 |
#85
|
Windsurfer |
А, так вот, днище покрашено 4 раза тонкими слоями (валик + кисть) , решил пока не матовать , попробую так, а то когда мыл заматованную, то вода задерживалась на поверхности. А на глянце- собирается в шарики и скатывается)))
|