|
|
Sail numbers | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
|
#1
|
|
Windsurfer |
Здравствуйте уважаемые серферы!!!
Помогите определиться с выбором верхушки. Свой первый парус взял северне синержи 7.3 с мачтой пролимит ватерман 460. Все новое с магазина.В конце сезона пленка на парусе от постоянных сборок и разборок стала вся в изломах (как бы я не пытался бережно обращаться с ним.Все потому что самый дешевый ???) и в придачу к тому поломал мачту. И тут началось .. Не каждая мачта подходит под парус,парус скоро я так понимаю ляжет,мачту пролимит опять брать не хочу.Так что же взять??? Норс???Иззи???Северне???Гаастра??? Какой фрирайд будет минимально подвержен изломам,максимально крепким и долговечным. Заранее благодарен
|
|
|
|
|
|
#2
|
|
Windsurfer |
Раньше было проще.Брал себе сезонный Норс и катал на нем 5-6 лет.Правда,я всегда отпускал латы,но мачту не чулком одевал,а втягивал силой.Главное,чтобы мачта не жесткой была (норс дроп шейп).
Теперь производители так зафукали головы и такие каки при пошиве парусов (просто мины скрытого действия-пока не вооружишь парус,не увидишь) заложили,что простолюдину и не разобраться. Лучшее-проси при продаже собрать парус или бери с проката готовый комплект(если за сезон не сломался,то и у тебя послужит). Для фрирайда можно РДМ-ку брать,как бы более универсальна. |
|
|
|
|
|
#3
|
|
Windsurfer |
Цена паруса и мачты непричём. чем шире мачткарман и больше возле него дакрона - типа иззи инфинити - мягче, легче, быстрее набивка, щадящая для плёнки.
если мачткарман узкий, плёнка - хоть х плай - близка к мачте - типа норс кроссрайдер - набивка геммор, на свежей плёнке - заломы. Если, правда, набивать медленно и в 4 руки... |
|
|
|
|
|
#4
|
|
Windsurfer |
Я бы взял Ezzy.
|
|
|
|
|
|
#5
|
|
ветроголик |
Это, скорее, вопрос религии, а не реального выбора
Все перечисленные фирмы делают достаточно хорошие фрирайдовые паруса. Какие хочешь, такие и бери. А «заломы при набивке» - это вопрос практики. Через 2-3 года научишься собирать-разбирать паруса без заломов и повреждений. Как-то так... |
|
|
|
|
|
#6
|
|
windsurfer |
Neilpryde
![]() (так начинаются холивары :-) А вообще - все паруса от постоянных сборок разборок покрываются изломами, так уж этот мир устроен. Только дакроновые паруса этим не страдают, но дакроновый парус это, как бы помягче выразиться... в общем они не в счет. Есть способ, которым пользуются некоторые практически гонщеги пва, чтобы не было заломов, или по крайней мере их было как можно меньше. Ну, у них паруса очень понтовые, дорогущие, и их жаба душит очень сильно, когда заломы на пленке появляются: парус надо сворачивать через пороллон, или как там эта пленка называется, белая такая, пористая, ПВХ кажется... Она в строймагазах продается, 2-4 мм толщины вполне достаточно. Толще - парус в чехол не влезет. Способ проверенный, эффект есть, при чем сильный. Правда кислота над тобой ржет, когда видит, как ты свои куски пороллноа по пляжу догоняешь :-) Дакроновый, хе хе. Например фрик, только это фристайл, хз делают их еще или нет. Их можно как тряпку скомкать и в багажник кинуть и ничего с ним не станет. А так, все паруса в этом плане одинаковые, т.к. материалы и конструкция везде одни и те же. Везде пленка, которая заламывается, так что не хочешь заломов - будь аккуратен и сматывай через пленку. Других вариантов не существует. |
|
|
|
|
|
#7
|
|
Windsurfer |
Ezzy
|
|
|
|
|
|
#8
|
|
winduser |
Изломы, хоть по всему парусу, погоды не делают. Просто пленка такая... Мой гастра GTX 2003 изломался в гармошку за пару лет, но жив до сих пор (последние два сезона на море!!). Недавно на пляже по нему парень пробежался довольно увесистый, хоть бы что... Зато пленка легкая, воздушная - не то что броня на норсах... В общем кому что нра, а я свой норс натурал продал через год - не подружились. Живу в Крыму на бюджетных симмерах, а сейчас еще ташинхем пошел в Украине - все вполне приличное в фрирайдовом варианте. Есть в конюшне и прайд и иззи, но они подороже. IMHO обзаводиться именно дорогими брендами смысл для особых случаев, например для волны или для гонок, а так потрамваить любое сойдет.
Если новый парус выбирать, то тебе важнее решить стратегически - тот же размер или побольше, RDMка или нет, 460 мачта или длиннее, камберный или без. Как-то так, с этого начни. А вообще северны нормальные паруса, бывало раньше латы у них ломались, быстро протираются мачткарманы, а так особых нету претензий вроде к ним. Если денег не много, живи с ним, добивай до кондиции, а мачта подберется как-нибудь. |
|
|
|
|
|
#9
|
|
Windsurfer |
Мариуполь, в принципе море.
Иззи пантер 5,5 + иззи лион 7,5 - полно дистрибьютеров в Украине и Крыму. вполне фрирайдово. Да, мне, как фрирайдеру, по душе концепция ИЗЗИ. нОрс - специфично, гаастра - хм. |
|
|
|
|
|
#10
|
|
instructor |
Вырезано модератором (реклама)
|
|
|
|
|
|
#11
|
|
Windsurfer |
Для указанных целей - Ezzy. Проверено временем.
|
|
|
|
|
|
#12
|
|
Местный житель |
|
|
|
|
|
|
#13
|
|
Moderator |
B я своими Ezzy очень доволен. Ну очень. :-)
|
|
|
|
|
|
#14
|
|
Windsurfer |
Вырезано модератором (реклама)
|
|
|
|
|
|
#15
|
|
Windsurfer |
Конечно,любой армированный (трехслойная пленка X-ply) подойдет.Их многие фирмы сейчас выпускают.... НО....
EZZY FOREVER!!! ![]() ![]() ![]() P.S.И,если более 6-7 кв.метров(средний или слабый ветер,но,смотри по своему весу)-ОДНОЗНАЧНО ТОЛЬКО КАМБЕРНЫЕ! Реально,очень просто набиваются.Комплектуются камберами для всех трех видов мачт.На сайте есть видео. ![]() ![]()
|
|
|
|
