Цитата:
Сообщение от mm7
Я тут подумал, если образуется такое воображаемое тело уплотненной среды, то оно должно образоваться и под крылом/пластиной с положительным УА. Снизу крыла должно образоваться уплотнение, пузо, которое должно обтекаться потоком, как выпуклость. И ПС должна быть направлена вниз.
но оно не так.
|
latad уже ответил. А воображаемое тело уплотнённой среды не будет правильной формы. Даже при очень маленькой скорости. Примерно так представляю . Не задавался целью писать картину, поэтому рисунок схематичный. Закрученный вихрь, катясь по пластине, будет взаимодействовать с шероховатостями на его пути и одновременно с потоком из ламинарного слоя. Вследствие чего будет разбиваться на более мелкие и неравномерно. Упорядоченное движение, способное что- либо создать, будет в первоначальный момент в самом начале поверхности. После разрыва ламинарного потока дальше будет просто турбулентный поток, пока движется вдоль шершавой плоскости. Не критерий, но примерно. Как всегда флаги треплются, задние кромки у однослойного кайта. Создаётся волна. Примерно как на поверхности воды. В однородной среде пограничный слой более медленный за счёт трения о поверхность. Если поверхность гладкая, трение сводится к минимуму и слой тоже мизерный. Ламинарный поток не нарушается и правильной формы. А когда разные среды, газ/вода, или шершавая поверхность, то движение не ламинарное. По сути, модель у нас всегда перед глазами: морская волна при ветре. Воздух перемещается быстрее, чем вода. Поэтому на воде образуется волна, в результате трения в пограничном слое. Турбула. Ротора. Такие же волны и на снегу, и на песке. Песок под водой не берём в пример, вода на дне движется в двух направлениях.