![]() |
Чем днище отлакировать?
Днище доски заметно потерлось, надо бы залачить. Каким лаком лучше, эпоксидным? Такой сойдёт, например, или есть более подходящие?
https://www.wildberries.ru/catalog/1...?size=37178145 Пока на пробу покрыл участок простым акриловым аэрозольно: гладко, но есть сомнения, продержится хотя б сезон... Ближе к носу попробовал ЭД-20 развести пожиже растворителем: легло шершаво, хоть и валиком гонял. Или может где было уже об этом, ткните... |
Да обычной краски из баллончика достаточно.
Днище не должно быть глянцевым, матовой краской. Или шкуркой в районе 600 заматовать после покраски. Эпоксидка там лишняя.. Ну если доску не таскать по песку днищем конечно )) |
Спасибо, как всегда ценно и оперативно! ,)
Как раз матовый лак и приобрел только что. Был, правда, с предыдущим неважный опыт: извел целый баллон на несколько досок, и за месяц они все протерлись. Но то учебно-прокатное было, таскали по пляжу нещадно. Свою попробую не таскать ,) Кому интересно - пока суть да дело, намазал палубу чинуковском лаком из марабу. Уже третья доска, лак не кончается, поскольку мазать надо внатирку, тонким слоем (как известно). Годится любой валик для лака, один там прилагается. Пропорция 4:1, наверно можно и 5:1: в тепле схватывается за четверть часа. На одну среднюю доску нужно примерно 12 кубиков лака и 3 отвердителя. Держится хорошо, держит средне, по сравнению с оригинальным не так хорошо. Нужно размазывать максимально тонким слоем, в этом соль. Можно даже сказать, растирать. |
По идее любой матовый полиуретановый лак должен подойти.
|
Сколько ни пробовал аэрозольных лаков, с 2-х компонентным автолаком не сравнить.
|
То да, мягковат акриловый и расход немалый: на 4 слоя ушло 2 баллона, половина в атмосферу... Двухкомпонентным может позже займусь: надо выбрать, а я не в теме ;(
|
Вложений: 1
Подскажите пожалуйста каким образом можно обновить покраску части палубы? Какую акриловую краску и по какой поверхности надо приобретать? И можно ли восстановить нескользяк без использования специального лака?
|
|
Мы, например, берём обычную акриловую краску в баллончиках, она разных цветов, но набор их ограничен. В магазинах есть Kudo попроще, и Empils подороже, но начинка похожа. Поверх можно прозрачным лаком тех же марок, как выше подсказали. Для малых пятен можно купить пузырьки для подкраски авто и подобрать довольно точно, гораздо больше оттенков. Если и их не хватает, и приходится мудрить: я, например, для фиолетового градиента сам смешивал красную и синюю в разных пропорциях. Наносил мягкой кисточкой, для гладкости потом мелкой шкуркой, ну и новыми слоями перелив цвета или рисунок можно имитировать. Мастера и знатоки применяют автокраски с пульта, там можно заказать точно в тон по образцу.
Нескользяк делают солью среднего размера и эпоксидкой, но это дает обратный рисунок. На месте соли - ямки с острыми краями, а с лаком наоборот, отдельные зерна торчат на фоне тонкого слоя. Не факт что лучше, тут на вкус. В любом случае эпоксидка прозрачная нужна. |
Залачил себе очередное днище, но обнаружил, что оно шершавое, по сравнению с новыми досками. Где пылинки насели, где лак лег неровно, задумался: не надо ли полирнуть? Если да, то чем: скотч-брайт, войлок?
Время есть, чет не дует. |
Цитата:
Цитата:
|
Берешь наждачку 2000 и брусок. С водой проходишь всю доску, потом Тризак (круг наждачный 3000 на мягкой подложке) с эксцентриковый машинкой с водой, до однородной матовости. Потом пасту с абразивом и жестким поролоновым кругом с полировочной машинкой. Потом антигалограмную пасту с мягким поролоновым кругом. Потом…….. да забей!
|
Цитата:
|
Спасибо всем! Остался вопрос, на каком этапе забить... Надеюсь, ветер поможет решить ,)
|
На 6 м/с однозначно можно забивать :)
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 22:12. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: